Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
MG MG3 har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 207900 kr, medan Peugeot 2008 kostar 329800 kr. Skillnaden är ungefär 121901 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: MG MG3 klarar sig med 4.40 L och är därmed något snålare än Peugeot 2008, som drar 4.90 L. Skillnaden är ungefär 0.50 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har MG MG3 ett i liten grad övertag – 194 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 38 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG MG3 lätt snabbare – 8 s mot 8.30 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 2008 lite före – den når 206 km/h, medan MG MG3 stannar vid 185 km/h. Skillnaden är omkring 21 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 2008 drar betydligt kraftigare med 270 Nm mot 148 Nm. Skillnaden är cirka 122 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är MG MG3 nästan omärklig lättare – 1237 kg mot 1263 kg. Skillnaden är omkring 26 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 2008 tydligt mer plats – 434 L mot 293 L. Skillnaden är omkring 141 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 2008 märkbart bättre – upp till 1467 L, cirka 484 L mer än MG MG3.
När det gäller lastkapacitet vinner MG MG3 nästan omärklig – 448 kg mot 447 kg. Skillnaden är ungefär 1 kg.
Peugeot 2008 visar sig vara vinner stabilt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot 2008 den mer kompletta allroundbilen.
MG3 är en kvick och prisvänlig småbil som ger mer charm än man först anar, perfekt för stadspendling och den som vill ha stil utan krångel. Kupén är oväntat fräsch och välutrustad för sin klass, även om vissa plastdetaljer påminner om att man inte har köpt lyxpaketet.
detaljerPeugeot 2008 känns som en smart kompromiss mellan stadssmidighet och SUV-attityd — snygg design, oväntat rymlig interiör och en körkänsla som gör pendlingen mindre trist. För den som vill ha en stilfull, välutrustad vardagsbil utan onödigt krångel är den ett klokt och charmigt val.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
207900 - 288800 kr
|
Pris
329800 - 543100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.4 - 6.1 L
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
406 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
|
CO2
100 - 137 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankvolym
36 - 45 L
|
Tankvolym
44 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1237 - 1285 kg
|
Tjänstevikt
1263 - 1623 kg
|
|
Bagageutrymme
293 L
|
Bagageutrymme
434 L
|
|
Längd
4113 mm
|
Längd
4304 mm
|
|
Bredd
1797 mm
|
Bredd
1770 mm
|
|
Höjd
1502 mm
|
Höjd
1523 mm
|
|
Max bagageutrymme
983 L
|
Max bagageutrymme
1467 L
|
|
Lastkapacitet
373 - 448 kg
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin
|
Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 194 hk
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 10.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
|
|
Maxhastighet
170 - 185 km/h
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
|
Vridmoment
148 Nm
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
85 - 143 kW
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
|
Motorvolym
1490 - 1495 cm3
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, E
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, C
|
|
Märke
MG
|
Märke
Peugeot
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.