Jämför prestanda (237 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (774 900 kr vs 1 247 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes Marco Polo eller Lotus Emeya.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mercedes Marco Polo är avsevärt billigare – den börjar på 774 900 kr , medan Lotus Emeya kostar 1 247 800 kr . Skillnaden är ungefär 472 861 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emeya klart mer effekt – 918 hk mot 237 hk. Det motsvarar ungefär 681 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emeya klart snabbare – 2,8 s mot 7,4 s. Det är ungefär 4,6 s snabbare.
När det gäller toppfart är Lotus Emeya något snabbare – den når 256 km/h, medan Mercedes Marco Polo stannar vid 220 km/h. Skillnaden är omkring 36 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emeya drar markant kraftigare med 985 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 485 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Lotus Emeya erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes Marco Polo lätt lättare – 2 450 kg mot 2 555 kg. Skillnaden är omkring 105 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes Marco Polo tydligt mer plats – 670 L mot 509 L. Skillnaden är omkring 161 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mercedes Marco Polo betydligt bättre – upp till 4 630 L, cirka 3 242 L mer än Lotus Emeya.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Marco Polo i liten grad bättre – 650 kg mot 545 kg. Skillnaden är ungefär 105 kg.
Lotus Emeya dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Marco Polo känns som en lyxig miniatyrlägenhet på hjul — stilren Mercedes-inredning möter smart campingfunktionalitet för den som vill ha komfort utan krångel. Körkänslan är mer bil än husbil och de genomtänkta förvaringslösningarna gör den till en praktisk följeslagare som får grannarna att bli lite avundsjuka.
detaljer
Lotus Emeya är en elektrisk GT som förvandlar märkets sportiga arv till en lyxigare, mer användbar vardagsbil utan att tappa sin lekfulla charm. För den som vill ha Lotus-känsla och en bil som både väcker blickar och fungerar i vardagen är Emeya ett självsäkert och frestande alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
774 900 - 1 113 100 kr
|
Pris
1 247 800 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,4 - 8,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
485 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
98,9 kWh
|
|
CO2
194 - 218 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 450 - 2 545 kg
|
Tjänstevikt
2 555 - 2 650 kg
|
|
Bagageutrymme
670 L
|
Bagageutrymme
509 L
|
|
Längd
5 140 mm
|
Längd
5 139 mm
|
|
Bredd
1 928 mm
|
Bredd
2 005 mm
|
|
Höjd
1 975 mm
|
Höjd
1 459 mm
|
|
Max bagageutrymme
4 630 L
|
Max bagageutrymme
1 388 L
|
|
Lastkapacitet
555 - 650 kg
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 - 237 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 10,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Maxhastighet
188 - 220 km/h
|
Maxhastighet
250 - 256 km/h
|
|
Vridmoment
380 - 500 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
120 - 174 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
1 950 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Lotus
|