Jämför prestanda (680 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (972 800 kr vs 1 247 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Volvo EX90 eller Lotus Emeya.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Volvo EX90 är synbart billigare – den börjar på 972 800 kr , medan Lotus Emeya kostar 1 247 800 kr . Skillnaden är ungefär 275 000 kr.
När det gäller elförbrukning har Volvo EX90 fördelen: med 17,8 kWh/100km är den minimalt effektivare än Lotus Emeya, som drar 18,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Volvo EX90 knappt bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 40 km mer än Lotus Emeya.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emeya märkbart mer effekt – 918 hk mot 680 hk. Det motsvarar ungefär 238 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emeya avsevärt snabbare – 2,8 s mot 4,2 s. Det är ungefär 1,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emeya drar något kraftigare med 985 Nm mot 870 Nm. Skillnaden är cirka 115 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Volvo EX90 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
Båda modellerna väger ungefär lika mycket – runt 2 555 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Volvo EX90 nästan omärkbart bättre – 605 kg mot 545 kg. Skillnaden är ungefär 60 kg.
Lotus Emeya ligger lite före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Volvo EX90 är Volvos stora elektriska satsning: en trygg, rymlig och lyxig suv som känns både futuristisk och trogen märket. Interiören är skandinavisk minimalism med genomtänkt teknik och komfort — perfekt för familjen som vill ha tystnad, säkerhet och lite vardagslyx utan att behöva bli ingenjör.
detaljerLotus Emeya är en elektrisk GT som förvandlar märkets sportiga arv till en lyxigare, mer användbar vardagsbil utan att tappa sin lekfulla charm. För den som vill ha Lotus-känsla och en bil som både väcker blickar och fungerar i vardagen är Emeya ett självsäkert och frestande alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
972 800 - 1 236 200 kr
|
Pris
1 247 800 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 19,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
570 - 620 km
|
Elektrisk räckvidd
485 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
98,9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
6 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 555 - 2 765 kg
|
Tjänstevikt
2 555 - 2 650 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
509 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 139 mm
|
|
Bredd
1 964 mm
|
Bredd
2 005 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 459 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 388 L
|
|
Lastkapacitet
545 - 605 kg
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
333 - 680 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
250 - 256 km/h
|
|
Vridmoment
480 - 870 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
245 - 500 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
Lotus
|