Två bilar, en duell: Mercedes GLE möter Toyota bZ4X.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota bZ4X har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 495700 kr, medan Mercedes GLE kostar 1028200 kr. Skillnaden är ungefär 532460 kr.
När det gäller räckvidd presterar Toyota bZ4X övertygande bättre: den klarar upp till 568 km, ungefär 454 km mer än Mercedes GLE.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mercedes GLE ett avgörande övertag – 634 hk mot 343 hk. Det motsvarar ungefär 291 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes GLE klart synligt snabbare – 3.90 s mot 5.10 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mercedes GLE avgörande före – den når 280 km/h, medan Toyota bZ4X stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 120 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes GLE drar avgörande kraftigare med 850 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 512 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota bZ4X en aning lättare – 1970 kg mot 2310 kg. Skillnaden är omkring 340 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes GLE påtagligt mer plats – 655 L mot 452 L. Skillnaden är omkring 203 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Mercedes GLE tydligt – 705 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 210 kg.
Sammantaget framstår Mercedes GLE som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mercedes GLE imponerar med en självsäker närvaro på vägen och en interiör som gör vardagsresor både lyxiga och lättsamma. För den som värdesätter utrymme, modern teknik och trygg körkänsla är GLE svårt att motstå — men fundera över vad du verkligen behöver innan du skriver på papperna.
detaljerToyota bZ4X känns som Toyotas första riktiga elbil som tar inga genvägar i komfort och trygghet, med en sober design som funkar lika bra i stan som på längre äventyr. Den är bekväm och lätt att leva med, samtidigt som den bjuder på en pålitlig vardagskänsla — perfekt för den som vill byta till el utan drama.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1028200 - 2370400 kr
|
Pris
495700 - 646900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2 - 12.5 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13.5 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
89 - 114 km
|
Elektrisk räckvidd
444 - 568 km
|
|
Batterikapacitet
24.8 - 25 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
53 - 284 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
65 - 85 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2310 - 2800 kg
|
Tjänstevikt
1970 - 2180 kg
|
|
Bagageutrymme
490 - 655 L
|
Bagageutrymme
452 L
|
|
Längd
4924 - 4961 mm
|
Längd
4690 mm
|
|
Bredd
1947 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1716 - 1797 mm
|
Höjd
1600 - 1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1645 - 2055 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
460 - 705 kg
|
Lastkapacitet
375 - 495 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
289 - 634 hk
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 6.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.1 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
210 - 280 km/h
|
Maxhastighet
140 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
500 - 850 Nm
|
Vridmoment
265 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
213 - 466 kW
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
|
Motorvolym
1993 - 3982 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Toyota
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.