Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Mercedes GLC eller VW ID. Buzz Bus?
Mercedes GLC (SUV) kommer med en Bensin Mildhybrid, Laddhybrid eller Diesel Mildhybrid-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är VW ID. Buzz Bus (Buss) utrustad med en El-motor och Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes GLC 620 L och VW ID. Buzz Bus 1340 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 680 hk i Mercedes GLC eller 340 hk i VW ID. Buzz Bus, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 1.60 L per 100 km för Mercedes GLC och 19 kWh för VW ID. Buzz Bus.
Prismässigt börjar Mercedes GLC från 678400 kr, medan VW ID. Buzz Bus är tillgänglig från 577700 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
Mercedes-Benz GLC fortsätter att sätta standarden inom lyxiga SUV:ar med sin eleganta design och komfortabla interiör. Den erbjuder en imponerande körupplevelse som kombinerar körglädje och praktisk funktionalitet, vilket gör den till ett utmärkt val för både stads- och landsvägskörning. Med sina avancerade säkerhetsfunktioner och moderna teknik är GLC en bil som tilltalar både familjer och entusiastiska förare.
detaljerID. Buzz är Volkswagens moderna tolkning av den klassiska Bussen, och den kombinerar retrodesign med en helt elektrisk drivlina. Med sin rymliga interiör och smarta funktioner är den perfekt för både familjeutflykter och urbana äventyr. Den tysta och miljövänliga körupplevelsen gör att varje resa blir en njutning för både förare och passagerare.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
678400 - 1706400 kr
|
Pris
577700 - 865800 kr
|
Förbrukning L/100 km
1.6 - 9.9 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 20.6 kWh
|
Elektrisk räckvidd
12 - 128 km
|
Elektrisk räckvidd
329 - 485 km
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
CO2
41 - 225 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankvolym
49 - 65 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Buss
|
Säten
5
|
Säten
5
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
Tjänstevikt
1910 - 2400 kg
|
Tjänstevikt
2400 - 2780 kg
|
Bagageutrymme
390 - 620 L
|
Bagageutrymme
1121 - 1340 L
|
Längd
4716 - 4792 mm
|
Längd
4712 - 4962 mm
|
Bredd
1890 mm
|
Bredd
1985 mm
|
Höjd
1603 - 1647 mm
|
Höjd
1924 - 1927 mm
|
Lastkapacitet
475 - 600 kg
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Effekt (hk)
186 - 680 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.1 - 10.7 s
|
Maxhastighet
208 - 275 km/h
|
Maxhastighet
145 - 160 km/h
|
Vridmoment
320 - 1020 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
Effekt (kW)
137 - 500 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Motorvolym
1991 - 2989 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
CO2-effektivitetsklass
F, G, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
VW
|
Mercedes GLC har lyckats etablera sig som en av de mest eftertraktade SUV:arna i sin segment. Den kombinerar elegans med kraftfull prestanda och banbrytande teknologi, vilket gör den till ett utmärkt val för de som söker både komfort och dynamik. Med olika motoralternativ, inklusive mildhybridteknik och plug-in hybrider, har GLC något att erbjuda varje bilentusiast.
Den senaste modellen av GLC kommer med flera motoralternativ, däribland GLC 200, GLC 220 d, och GLC 300, för att nämna några. Här är några av de tekniska specifikationerna:
GLC:s mångsidighet gör att den passar både för stadskörning och mer aventuorösa resor. Den robusta fyrhjulsdriften, tillsammans med avancerad fjädringsteknik, erbjuder en smidig och säker körupplevelse oavsett vägförhållanden.
Mercedes GLC är inte bara snygg och kraftfull, utan den är också utrustad med den senaste teknologin. En av de mest imponerande innovationerna är MBUX (Mercedes-Benz User Experience) som erbjuder röststyrning och ett intuitivt infotainmentsystem med en stor pekskärm. Detta system gör det möjligt för föraren att enkelt styra bilens funktioner genom röstkommandon eller via en användarvänlig skärm.
Säkerhet är också en hög prioritet i GLC. Med flera avancerade assistanssystem, såsom aktiv nödbromsning, filhållningsassistans, och adaptiv farthållare, kan föraren känna sig trygg på vägen. GLC har också erhållit höga betyg i krocktester, vilket ytterligare betonar dess pålitlighet.
Designmässigt förenar GLC funktionalitet med elegans. Den strömlinjeformade karossen och den distinkta fronten ger den en modern och sportig look. Inuti hittar vi ett rymligt och stilrent kabin med högkvalitativa material som ger en känsla av lyx.
Bagageutrymmet är generöst, vilket gör GLC idealisk för både familjekörning och längre resor. Med en kapacitet på upp till 620 liter kan man enkelt lasta alla nödvändiga saker för ett äventyr eller en shoppingresa.
Med en perfekt balans mellan prestanda, komfort, och innovativ teknik, befinner sig Mercedes GLC i framkant av SUV-segmentet. Oavsett om du är ute efter den senaste teknologin, en kraftfull motor eller en rymlig och lyxig körmiljö, ger GLC ett helhetserbjudande som är svårt att överträffa. Mercedes lyckas ännu en gång fånga essensen av premiumkörning i en modern SUV.
Den nya VW ID. Buzz Bus är en spännande fusion av klassiska designinslag och modern elektrisk teknik. Som en smakfull återupplivning av den ikoniska Volkswagen Bussen, kombinerar ID. Buzz alla de kvaliteter som gör Volkswagen älskad av många med framtidens hållbara transporter. Med fler versionsalternativ som ger valmöjligheter, blir ID. Buzz allt mer attraktiv för både familjer och företag.
ID. Buzz finns i flera varianter som sträcker sig i prestanda och kapacitet. Motoralternativen inkluderar allt från 170 hästkrafter till en imponerande 340 hästkrafter i GTX-versionerna. Bilen erbjuder både bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift beroende på modell, vilket ger köpare möjlighet att välja den variant som bäst passar deras behov.
Den elektriska vanan är utrustad med olika batterikapaciteter, vilket gör att köpare kan välja mellan en kapacitet på 59 kWh upp till 86 kWh. Detta ger en elektrisk räckvidd som varierar från 423 km till 487 km, beroende på modellen. Med en låg förbrukning av mellan 19-20.6 kWh per 100 km är ID. Buzz både effektiv och ekonomisk.
Prestationsmässigt erbjuder ID. Buzz imponerande accelerationstider. GTX-versionerna kan göra 0-100 km/h på så lite som 6.1 sekunder, vilket är en överraskande siffra för en bil av denna typ. Toppfarten är satt till 160 km/h, vilket gör att bilen inte bara är långsam och stabil utan även kapabel till höga hastigheter för en elektrisk buss.
Inuti ID. Buzz finns det plats för upp till fem personer, vilket gör den perfekt för både familjer och större grupper. Med en trunkkapacitet på upp till 1340 liter, erbjuder ID. Buzz också generöst med utrymme för bagage och utrustning. Den är designad med fokus på både komfort och funktionalitet, vilket gör varje resa till en njutning.
Ett av de mest övertygande aspekterna av ID. Buzz är dess miljövänlighet. Med detta fordon finns det ingen utsläpp av CO2, vilket gör det till ett utmärkt val för de som önskar vara mer hållbara. Den medföljande CO2-effektivitet klass A intygar dess låg inverkan på miljön och gör det till ett ansvarsfullt val för framtiden.
VW ID. Buzz Bus är inte bara ett retrokärl för nostalgi, utan en modern och innovativ elektrisk bil. Med sina varierande prestanda och komfort, är det en bil som tilltalar både de som älskar klassisk design och de som vill ha det senaste inom eldrivna transporter. Genom att kombinera tradition med teknik, visar ID. Buzz vägen för framtidens fordon.
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.