Mercedes GLC SUV - Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel Mildhybrid eller El, Pris från 678400 kr

Mercedes GLC SUV imponerar med en Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel Mildhybrid eller El-motor, 680 hk 714 km och ett attraktivt pris från 678400 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 678 400 kr
GLC @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes GLC

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel Mildhybrid, El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 186 - 680 hk
  • Förbrukning L/100 km : 1.6 - 9.9 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 14.9 - 16.6 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 12 - 714 km
@ Mercedes-Benz Group Media

Stil som syns i parkeringsgaraget

Mercedes GLC syns utan att skrika — en balanserad silhuett som kombinerar klassisk Mercedes-lyx med modern SUV-ryggrad. Den är stadig i proportionerna med breda axlar och en front som ger närvaro i både stadstrafik och på motorvägen. Coupé-varianten erbjuder sportigare linjer medan standard‑SUV:en behåller en mer praktisk profil. Helhetsintrycket är moget och genomtänkt, vilket passar köpare som vill ha premium utan extravagans.

@ Mercedes-Benz Group Media

Lyxigt men begripligt inuti

Interiören prioriterar materialkvalitet och ergonomi med mjuka ytor, välplacerade reglage och en modern skärmuppsättning som pratar med föraren. MBUX-systemet levererar snabb åtkomst till navigering och röststyrning, även om touchkontrollerna kräver viss vana jämfört med fysiska knappar. Framstolarna är komfortabla för långa resor och tillval som massage och elektrisk justering höjer premiumkänslan. Sikt, överskådlighet och finish gör GLC till en trivsam plats att spendera tid i.

@ Mercedes-Benz Group Media

Packar för vardagen — och mer därtill

Bagageutrymmet överraskar i praktisk mening med cirka 620 liter i standardkonfiguration och upp till omkring 1680 liter med baksätet nedfällt, vilket räcker för weekendresebagage eller större inköp. Baksätet rymmer tre barn eller två vuxna med god ben- och huvudhöjd, och flera smarta förvaringslösningar finns i dörrar och mittkonsol. Låg tröskel och raka lastytor gör lastning enkel i vardagen. För familjer eller dem som ofta behöver flexibilitet i lastutrymmet ligger GLC väl till i sin klass.

@ Mercedes-Benz Group Media

Körning som balanserar komfort och kontroll

Chassit ger en bra avvägning mellan komfort och stabilitet; standardfjädring prioriterar mjuk gång medan adaptiv luftfjädring i tillval gör bilen fastare och mer kontrollerad vid snabbare körning. Motorutbudet sträcker sig från en 227 hk mildhybrid som klarar 0–100 km/h på cirka 7,8 s till starkare 281 hk-versioner runt 6,2 s, och ända upp till AMG‑toppen med 680 hk och cirka 3,5 s till hundra. I praktiken räcker basmotorerna väl för omkörningar och motorvägspådrag medan AMG‑modellerna är för den som värdesätter prestanda framför ekonomi. Styrningen är direkt för klassen och karossen håller sig stabil i kurvor, även om de kraftigaste versionerna påminner om bilens vikt framme.

@ Mercedes-Benz Group Media

Bränsle, el och vad siffrorna betyder hemma

Förbrukningen varierar kraftigt med motorval; en vanlig bensin‑MHEV som GLC 200 uppges kring 7,1 l/100 km medan dieselversioner kan ligga runt 5,1 l/100 km. Plug‑in‑hybrider som GLC 300 e har fabriksangivna el‑räckvidder upp mot cirka 127 km, men verklig räckvidd blir ofta lägre beroende på körprofil och temperatur. I vardagligt bruk betyder det att PHEV‑ägare som laddar ofta kan göra många pendlingar på el, medan starkare prestandamodeller förväntas dra betydligt mer. Med en normal tankstorlek på cirka 62 liter finns god räckvidd för längre resor, men laddinfrastruktur krävs för att få ut fulla fördelar av hybridvarianterna.

Skärmar, assistenter och praktisk teknik

Infotainment bygger på MBUX med tydlig grafik, snabb kartnavigering och röststyrning som fungerar på naturligt språk, vilket förenklar vardaglig användning. Förarassistanssystemen erbjuder adaptiv farthållare med stop‑and‑go, filhållning och semi‑autonom körning i köer, men systemen kräver fortsatt uppmärksam förare. Parkeringshjälp med kamera och automatisk parkeringsfunktion finns och 360‑vy underlättar i trånga miljöer. Uppkopplingsmöjligheter för smartphone samt trådlös CarPlay och Android Auto gör det enkelt att integrera mobilens funktioner.

Vem ska välja GLC?

GLC passar köparen som vill ha en lyxig och praktisk mellanstor SUV med starkt varumärke och ett brett modellutbud — allt från sparsamma diesel‑ och mildhybrider till plug‑in‑hybrider och renodlade prestandamodeller. Företagsförare som prioriterar komfort, familjer som behöver lastutrymme och köpare som vill ha premiumkänsla utan att gå upp till allra största SUV‑klassen hittar mycket att gilla. Valfriheten innebär att budget, körprofil och smak avgör vilken version som passar bäst. För den som söker trygg kvalitet, modern teknik och mångsidig vardagsfunktion är GLC ett tydligt alternativ.

Kostnader och förbrukning

Pris
678400 - 1706400 kr
Förbrukning L/100 km
1.6 - 9.9 L
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 16.6 kWh
Elektrisk räckvidd
12 - 714 km
Batterikapacitet
94 kWh
CO2
0 - 225 g/km
Tankvolym
49 - 65 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1910 - 2535 kg
Bagageutrymme
390 - 620 L
Längd
4716 - 4845 mm
Bredd
1890 - 1913 mm
Höjd
1603 - 1647 mm
Max bagageutrymme
1335 - 1740 L
Lastkapacitet
475 - 600 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel Mildhybrid, El
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
186 - 680 hk
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 9 s
Maxhastighet
208 - 275 km/h
Vridmoment
320 - 1020 Nm
Antal cylindrar
4 - 6
Effekt (kW)
137 - 500 kW
Motorvolym
1991 - 2989 cm3

Allmänt

Modellår
2025 - 2026
CO2-effektivitetsklass
F, G, B, A
Märke
Mercedes-Benz
Vilka drivlinor finns för Mercedes GLC?

Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.