Jämför prestanda (122 hk vs 428 hk), bagageutrymme och pris (374 400 kr vs 404 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes EQT eller Volvo EX30.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mercedes EQT är nästan omärkbart billigare – den börjar på 374 400 kr , medan Volvo EX30 kostar 404 300 kr . Skillnaden är ungefär 29 892 kr.
När det gäller elförbrukning har Volvo EX30 fördelen: med 17 kWh/100km är den lite effektivare än Mercedes EQT, som drar 19,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Volvo EX30 markant bättre: den klarar upp till 475 km, ungefär 197 km mer än Mercedes EQT.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX30 klart mer effekt – 428 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 306 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 markant snabbare – 3,6 s mot 12,6 s. Det är ungefär 9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX30 drar avsevärt kraftigare med 543 Nm mot 245 Nm. Skillnaden är cirka 298 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Volvo EX30 minimalt lättare – 1 840 kg mot 1 925 kg. Skillnaden är omkring 85 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes EQT synbart bättre – 531 kg mot 390 kg. Skillnaden är ungefär 141 kg.
Volvo EX30 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes EQT är en elegant och eldriven familjevän som levererar praktisk flexibilitet och bekväm körning för stadsliv och vardagspussel. Den känns lika sofistikerad som användbar — ett smart val för den som vill ha Mercedes-finess utan onödigt krångel.
detaljerVolvo EX30 känns som en fräsch, kvick elbil som för in Volvos berömda säkerhet i en lekfull, stadsanpassad förpackning. Den är praktisk i vardagen, snyggt designad och ger en oväntat pigg körupplevelse utan att tumma på premiumkänslan.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
374 400 - 432 700 kr
|
Pris
404 300 - 644 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,5 - 20,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
265 - 278 km
|
Elektrisk räckvidd
339 - 475 km
|
|
Batterikapacitet
45 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 925 - 2 023 kg
|
Tjänstevikt
1 840 - 1 960 kg
|
|
Bagageutrymme
242 - 551 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 498 - 4 922 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 859 mm
|
Bredd
1 838 mm
|
|
Höjd
1 819 - 1 830 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 979 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
457 - 531 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 hk
|
Effekt (hk)
150 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
|
|
Maxhastighet
132 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
245 Nm
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
90 kW
|
Effekt (kW)
110 - 315 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Volvo
|