Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Mercedes EQS SUV eller XPeng G9?
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
XPeng G9 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 688700 kr, medan Mercedes EQS SUV kostar 1280300 kr. Skillnaden är ungefär 591608 kr.
När det gäller elförbrukning har XPeng G9 fördelen: med 18.40 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Mercedes EQS SUV, som drar 19.60 kWh. Skillnaden är ungefär 1.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Mercedes EQS SUV en aning bättre: den klarar upp till 695 km, ungefär 110 km mer än XPeng G9.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mercedes EQS SUV ett i liten grad övertag – 658 hk mot 575 hk. Det motsvarar ungefär 83 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 lätt snabbare – 4.20 s mot 4.40 s. Det är ungefär 0.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mercedes EQS SUV nästan omärklig före – den når 210 km/h, medan XPeng G9 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes EQS SUV drar påtagligt kraftigare med 950 Nm mot 695 Nm. Skillnaden är cirka 255 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är XPeng G9 påtagligt lättare – 2210 kg mot 2695 kg. Skillnaden är omkring 485 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 lätt mer plats – 660 L mot 645 L. Skillnaden är omkring 15 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mercedes EQS SUV tydligt bättre – upp till 2100 L, cirka 524 L mer än XPeng G9.
XPeng G9 visar sig vara ligger precis före och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är XPeng G9 den mer kompletta allroundbilen.
Mercedes EQS SUV är som en rullande lyxsvit på hjul — tyst, mjuk och full av futuristiska detaljer som får kompisarna att nicka godkännande. För den som vill ha eldrift utan att offra komfort eller premiumkänsla känns den som ett synnerligen vuxet val, med både närvaro och vardagsvänlighet i samma paket.
detaljerXPeng G9 känns som en självsäker elbil för den som vill ha lyx och teknik utan krånglig showmanship. Inredningen är skön, körningen tyst och lättillgänglig teknik gör vardagspendlingen mer njutbar än den borde vara — utan att du behöver se ut som en astronaut.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1280300 - 2858600 kr
|
Pris
688700 - 838900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19.6 - 21.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
615 - 695 km
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
108.4 - 118 kWh
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2695 - 3075 kg
|
Tjänstevikt
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageutrymme
440 - 645 L
|
Bagageutrymme
660 L
|
|
Längd
5125 mm
|
Längd
4891 mm
|
|
Bredd
1959 - 2034 mm
|
Bredd
1937 mm
|
|
Höjd
1718 - 1721 mm
|
Höjd
1670 - 1680 mm
|
|
Max bagageutrymme
2100 L
|
Max bagageutrymme
1576 L
|
|
Lastkapacitet
425 - 570 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
360 - 658 hk
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.4 - 6.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Maxhastighet
210 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
568 - 950 Nm
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
265 - 484 kW
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
XPeng
|
Mercedes EQS SUV finns som Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.