Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
XPeng G6 har ett lite prisförsprång – den börjar på 550000 kr, medan Mercedes EQB kostar 618300 kr. Skillnaden är ungefär 68334 kr.
När det gäller elförbrukning har Mercedes EQB fördelen: med 15.20 kWh per 100 km är den lite effektivare än XPeng G6, som drar 17.50 kWh. Skillnaden är ungefär 2.30 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Mercedes EQB knappt märkbar bättre: den klarar upp till 535 km, ungefär 10 km mer än XPeng G6.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har XPeng G6 ett övertygande övertag – 487 hk mot 292 hk. Det motsvarar ungefär 195 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G6 övertygande snabbare – 4.10 s mot 6.20 s. Det är ungefär 2.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger XPeng G6 lite före – den når 200 km/h, medan Mercedes EQB stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G6 drar påtagligt kraftigare med 660 Nm mot 520 Nm. Skillnaden är cirka 140 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Mercedes EQB knappt märkbar lättare – 2105 kg mot 2115 kg. Skillnaden är omkring 10 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 något mer plats – 571 L mot 495 L. Skillnaden är omkring 76 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mercedes EQB lite bättre – upp till 1710 L, cirka 336 L mer än XPeng G6.
När det gäller lastkapacitet vinner XPeng G6 lätt – 475 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
Sammantaget framstår XPeng G6 som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mercedes EQB känns som en lyxig och praktisk el-SUV som prioriterar utrymme och vardagskomfort — lagom stor för familjens alla prylar utan att vara klumpig. Den rullar tyst och tryggt med en premiumkänsla och smarta lösningar, perfekt för den som vill gå över till el utan att tumma på flexibilitet eller bekvämlighet.
detaljerXPeng G6 känns som en liten framtidsvisning på fyra hjul — elegant, självsäker och packad med smarta finesser som förenklar vardagskörningen. För dig som vill ha tyst komfort, assistans som känns hjälpsam snarare än påträngande och lite extra personlighet i garaget är G6 absolut värd en provkörning.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
618300 - 794200 kr
|
Pris
550000 - 596200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.2 - 17.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
468 - 535 km
|
Elektrisk räckvidd
510 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
70.50 kWh
|
Batterikapacitet
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2105 - 2170 kg
|
Tjänstevikt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagageutrymme
495 L
|
Bagageutrymme
571 L
|
|
Längd
4684 mm
|
Längd
4758 mm
|
|
Bredd
1834 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1654 - 1689 mm
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1710 L
|
Max bagageutrymme
1374 L
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 292 hk
|
Effekt (hk)
296 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.2 - 8.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
385 - 520 Nm
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
140 - 215 kW
|
Effekt (kW)
218 - 358 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
XPeng
|
Mercedes EQB finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.