Jämför prestanda (228 hk vs 517 hk), bagageutrymme och pris (618 400 kr vs 908 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes EQA eller Polestar 3.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mercedes EQA är betydligt billigare – den börjar på 618 400 kr , medan Polestar 3 kostar 908 100 kr . Skillnaden är ungefär 289 674 kr.
När det gäller elförbrukning har Mercedes EQA fördelen: med 16,9 kWh/100km är den minimalt effektivare än Polestar 3, som drar 17,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 3 tydligt bättre: den klarar upp till 706 km, ungefär 230 km mer än Mercedes EQA.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Polestar 3 markant mer effekt – 517 hk mot 228 hk. Det motsvarar ungefär 289 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 3 avsevärt snabbare – 4,7 s mot 7,7 s. Det är ungefär 3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 3 drar klart kraftigare med 910 Nm mot 390 Nm. Skillnaden är cirka 520 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes EQA synbart lättare – 2 115 kg mot 2 575 kg. Skillnaden är omkring 460 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 3 märkbart mer plats – 484 L mot 340 L. Skillnaden är omkring 144 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Polestar 3 i liten grad bättre – 496 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 71 kg.
Polestar 3 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes EQA är en kompakt och stilren elbil som paketerar Mercedes-lugnet i ett format byggt för stadsliv, tyst men ändå självsäker i sin framtoning. För köparen betyder det en bekväm och välutrustad vardagsbil som gör övergången till el enkelt — en smakfull entré till elbilslivet med lite extra finess.
detaljerPolestar 3 är en elegant, elektrisk suv som förenar nordisk minimalism med en tydlig premiumkänsla — perfekt för den som vill ha design lika mycket som körglädje. Interiören är avskalad och högkvalitativ, full av smart teknik men utan överflödigt lull‑lull, vilket gör den lätt att älska i både vardagen och på längre turer.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
618 400 - 740 200 kr
|
Pris
908 100 - 1 065 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,6 - 21,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
476 km
|
Elektrisk räckvidd
567 - 706 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
107 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 115 kg
|
Tjänstevikt
2 575 - 2 584 kg
|
|
Bagageutrymme
340 L
|
Bagageutrymme
484 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 900 mm
|
|
Bredd
1 834 mm
|
Bredd
1 935 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 614 - 1 618 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 411 L
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
285 - 496 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
228 hk
|
Effekt (hk)
299 - 517 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 7,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
390 Nm
|
Vridmoment
490 - 910 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
168 kW
|
Effekt (kW)
220 - 380 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Polestar
|