VS

BMW iX3 vs Polestar 3 jämförelse

Jämför prestanda (469 hk vs 680 hk), bagageutrymme och pris (732 600 kr vs 911 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX3 eller Polestar 3.

BMW iX3 vs Polestar 3: de viktigaste skillnaderna

BMW iX3

4,6 (4 Recensioner)
betygsätt
  • märkbart billigare
  • synbart mer energieffektiv
  • i liten grad längre elräckvidd
detaljer

Polestar 3

4,9 (1 Recensioner)
betygsätt
  • påtagligt mer effekt
  • påtagligt snabbare 0–100 km/h
  • minimalt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

iX3

BMW iX3 VS Polestar 3 – en snabb introduktion

BMW iX3 VS Polestar 3 ställer två olika tolkningar av det moderna premium‑el‑SUV‑segmentet mot varandra: BMW iX3 fokuserar på effektivitet och snabba laddstopp, medan Polestar 3 prioriterar skandinavisk design, rymlig baksäte och ljudkvalitet. För köpare som planerar mycket körning på motorväg skiljer upplevelsen sig tydligt; den ena känns byggd för långa etapper med få pauser, den andra för komfort och atmosfär när alla fyra vuxna sitter bak. Båda bilarna har en touch‑tung interiör, men det visuella och interaktionsfilosofin är olika och påverkar vardagsupplevelsen. Läs vidare för att förstå vilka praktiska kompromisser som blir avgörande i verkligheten.

3

Körkaraktär och dynamik

BMW iX3 är den som upplevs stramare och mer fokuserad på effektiv kontroll; styrningen känns precis och bilen bjuder på en ovanligt agil karaktär för en stor el‑SUV. Polestar 3 är däremot mer muskulös i känslan, med en mer trygg och stabil framtoning som ger intryck av mer omedelbar kraft i undanmanövrar. Om du vill ha en bil som känns alert och som belönar aktiv körning lutar valet mot BMW iX3, medan Polestar 3 passar den som vill ha säker, självsäker framkomlighet utan att jaga sportighet. Både bilarna kan överraska på kurviga vägar, men de gör det med olika temperament: BMW som kvick, Polestar som självsäker.

iX3

Komfort och långfärdsbeteende

På långa resor upplevs BMW iX3 ofta som tystare och mer uthållig tack vare effektivitet och snabbare laddrutiner, vilket ger färre och kortare pauser under en längre tur. Polestar 3 levererar mycket bekväma säten och en lugn, nästan kontinentalt avkopplande körkänsla som gör att timmar i bilen inte känns tunga, men verklig räckvidd påverkas mer av hastighet och utrustningsval. Valet mellan dem blir en trade‑off: vill du maximera distans och minimera laddstopp väljer du BMW iX3; prioriterar du ryggkomfort, stillsamhet och ljudupplevelse är Polestar 3 mer lockande. Observera att båda kan bli stela med stora fälgar eller sportpaket, så däck‑ och fjädringsval påverkar komforten mer än modellnamnet i vissa utföranden.

3

Kabin, reglage och infotainment

Både BMW iX3 och Polestar 3 går åt touch‑tungt håll, men de gör det med olika logik: BMW iX3 kombinerar ett panoramiskt HUD‑band och en kraftfull röststyrning som minskar behovet av fysiska knappar, medan Polestar 3 satsar på Googles rena gränssnitt och en integrerad upplevelse som känns bekant om du lever i Android‑världen. I praktiken innebär det att BMW iX3 ger fler snabba röstkommandon och ett mer projekterat informationsflöde, medan Polestar 3 ger en enkel, kartcentrerad navigationsupplevelse och en av segmentets bästa ljudanläggningar. Båda modellerna straffar dig om du vill ha många fysiska reglage; användarvänligheten i vardagen hänger på hur snabbt du vänjer dig vid touch‑menyerna. Om infotainment och ljud är prioritet väger Polestar 3 tungt, men BMW iX3 har fördelar i hur information hålls i synfältet under körning.

iX3

Praktik, familj och vardagsanvändning

När det gäller ren lastkapacitet och praktiska finesser har BMW iX3 överlag en mer traditionellt praktisk approach med större bagageutrymme och extra frunk‑förvaring, vilket underlättar matinköp och semesterpackning utan kompromisser. Polestar 3 kompenserar med generöst benutrymme i baksätet och en inredning som gör långa passager bekväma för fyra fullvuxna, men krockar ibland med begränsat bagageutrymme om ni ska lasta mycket. I stadsmiljö märks också skillnad: Polestar 3 är bredare och kan kännas otympligare i trånga parkeringshus, medan BMW iX3:s avancerade assistans och kamera‑hjälp förenklar trånga manövrar. För familjen som prioriterar flexibelt packutrymme och dragmöjligheter är BMW iX3 den mer praktiska, där Polestar 3 istället vinner på passagerarkomfort bak.

3

Vem passar vilken bil — köparens avvägning

Valet mellan BMW iX3 och Polestar 3 kokar ner till två tydliga köparprofiler: om du är långfärdsspecialist som vill ha maximal räckvidd, snabba stopp och ett tekniskt försprång i assisterad körning ligger BMW iX3 rätt i fickan. Om du istället värdesätter skandinaviskt formspråk, ett exceptionellt bakre utrymme och en ljudupplevelse som gör resorna till en social plats, är Polestar 3 mer dig. Båda kräver kompromisser i reglage och praktiska detaljer, men de gör dem på olika sätt — det är din prioriteringslista som avgör vilken avvägning som känns rimlig. Nästa del går djupare in i tekniska skillnader som räckvidd, effekt och laddhastighet för att hjälpa dig avgöra vilka siffror som verkligen påverkar din vardag.

Ofta jämförda också

BMW iX3
Volvo EX60
VS
I duellen BMW iX3 mot Volvo EX60 är iX3 den körglada BMW som bjuder på skarp styrning och traditionell premiumkänsla, medan EX60 svarar med skandinaviskt lugn, rymlig komfort och modern mjukvara. Kort sagt — välj iX3 om du vill ha dynamik och engagement bakom ratten, välj EX60 om du prioriterar …
Audi Q6 e-tron
BMW iX3
VS
Här jämför vi Audi Q6 e-tron och BMW iX3 för att hjälpa dig välja vilken elbil som passar din vardag bäst. Q6 e-tron är en tekniskt avancerad, rymlig premium-SUV med fokus på räckvidd och komfort, medan iX3 är en mer kompakt och effektiv SUV som ofta känns smidigare i stadskörning och är billigare …

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

iX3

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

BMW iX3 är märkbart billigare – den börjar på 732 600 kr , medan Polestar 3 kostar 911 700 kr . Skillnaden är ungefär 179 096 kr.

När det gäller elförbrukning har BMW iX3 fördelen: med 14,6 kWh/100km är den synbart effektivare än Polestar 3, som drar 17,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,1 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX3 i liten grad bättre: den klarar upp till 805 km, ungefär 158 km mer än Polestar 3.

3

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Polestar 3 påtagligt mer effekt – 680 hk mot 469 hk. Det motsvarar ungefär 211 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 3 påtagligt snabbare – 3,9 s mot 4,9 s. Det är ungefär 1 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 3 drar påtagligt kraftigare med 870 Nm mot 645 Nm. Skillnaden är cirka 225 Nm.

iX3

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Polestar 3 minimalt lättare – 2 315 kg mot 2 360 kg. Skillnaden är omkring 45 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Polestar 3 märkbart bättre – 645 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 180 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Polestar 3 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 911 700 kr
3

Polestar 3

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 333 - 680 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 17,7 - 20,5 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 601 - 647 km
detaljer
BMW iX3
Polestar 3

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

BMW iX3

BMW iX3 är en stilren och tyst eldriven SUV som förenar BMW:s typiska köregenskaper med en lyxig och välbyggd inredning. Den passar väl för den som vill ha premiumkomfort och smidig vardagskörning utan att göra avkall på körglädjen.

detaljer
P90626536_lowRes_the-new-bmw-ix3-50-x
P90626665_lowRes_the-new-bmw-ix3-50-x
P90626573_lowRes_the-new-bmw-ix3-50-x
P90626566_lowRes_the-new-bmw-ix3-50-x

Recensioner BMW iX3

4.6 (4 Recensioner)
betygsätt
Johan
20 sep. 2025 16:15:37

Fin räckvidd, snabbladdning och… bidirektionell laddning!!

Polestar 3

Polestar 3 är en elegant, elektrisk suv som förenar nordisk minimalism med en tydlig premiumkänsla — perfekt för den som vill ha design lika mycket som körglädje. Interiören är avskalad och högkvalitativ, full av smart teknik men utan överflödigt lull‑lull, vilket gör den lätt att älska i både vardagen och på längre turer.

detaljer
660436_20221012_Polestar_3
660426_20221012_Polestar_3
660442_20221012_Polestar_3
660445_20221012_Polestar_3
661749_20221012_Polestar_3
661750_20221012_Polestar_3

Recensioner Polestar 3

4.9 (1 Recensioner)
betygsätt

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

BMW iX
BMW iX3
VS
BMW iX är BMW:s futuristiska flaggskepp — stor, komfortabel och fullmatad med teknik för maximal räckvidd och wow‑faktor. BMW iX3 är den mer jordnära, prisvärda el‑SUV:en som behåller klassisk BMW‑körkänsla och vardagspraktik utan att tömma plånboken.
Polestar 3
Polestar 4
VS
Polestar 3 och Polestar 4 ställs mot varandra i ett test där design, räckvidd och vardagskörbarhet avgör om suv eller coupé-SUV blir ditt nästa elval. Vi går igenom prestanda, teknik och pris så du snabbt ser vilken modell som bäst matchar din livsstil.
BMW iX3
Mercedes GLC
VS
BMW iX3 tar striden med tyst, elektrisk finess och rapp respons medan Mercedes GLC svarar med klassisk SUV-komfort och mängder av praktiska finesser. I slutändan handlar valet om livsstil — vill du ha en eldriven vardagskämpe eller en bekväm, flexibelt utrustad familje‑SUV?
BMW iX1
BMW iX3
VS
BMW iX1 är den kvicka stads- och pendlingssuvén – kompakt, lättmanövrerad och mer prismässigt tilltalande, medan iX3 står för längre räckvidd, mer utrymme och en mjukare långkörningskomfort. Välj iX1 om du prioriterar agilitet och vardagsvänlighet, men vill du kunna åka längre sträckor mellan …
Polestar 3
Volvo EX60
VS
I dagens duell ställs Polestar 2 mot nya Volvo EX60 i en kamp mellan skandinavisk minimalism och trygg, teknisk komfort. Vi jämför körglädje, räckvidd, inredning och prisvärde — och ser om den kaxiga utmanaren kan knuffa den försiktiga säkerhetskungen av tronen.
BMW iX3
Tesla Model Y
VS
I duellen BMW iX3 mot Tesla Model Y står traditionell premiumkomfort och byggkvalitet mot Teslas längre räckvidd, spjutspetsteknik och överlägsen snabbladdning. Välj iX3 om du värdesätter körupplevelse och materialkänsla, välj Model Y om räckvidd, nätverk och löpande uppdateringar väger tyngst — …
BMW iX3
Volvo XC60
VS
BMW iX3 känns som en tyst och pigg stadsräv med klassisk BMW-körkänsla i elkostym, medan Volvo XC60 satsar på trygghet, komfort och praktisk elegans för familjelivet. Vill du ha sportig precision och elektrisk finess? Välj iX3 — vill du ha mer utrymme, säkerhet och en ombonad känsla blir XC60 svår …
Polestar 2
Polestar 3
VS
Polestar 2 och Polestar 3 tar samma elektriska arv i olika riktningar: 2 är en kompakt, sportig liftback för den som prioriterar körglädje och effektivitet, medan 3 är en större SUV med mer utrymme och komfort för familjen. Här jämför vi praktiska skillnader, räckvidd, prestanda och pris för att …
BMW iX3
Polestar 3

Kostnader och förbrukning
Pris
732 600 - 894 300 kr
Pris
911 700 - 1 235 200 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 15,1 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
17,7 - 20,5 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
635 - 805 km
Elektrisk räckvidd
601 - 647 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 360 kg
Tjänstevikt
2 315 - 2 525 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
484 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 895 mm
Bredd
1 935 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
465 kg
Lastkapacitet
605 - 645 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
320 - 469 hk
Effekt (hk)
333 - 680 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
500 - 645 Nm
Vridmoment
480 - 870 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
235 - 345 kW
Effekt (kW)
245 - 500 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
BMW
Märke
Polestar
Vilka drivlinor finns för BMW iX3?

Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.