Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Peugeot 3008 har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 473700 kr, medan Mercedes EQA kostar 596300 kr. Skillnaden är ungefär 122595 kr.
När det gäller elförbrukning har Mercedes EQA fördelen: med 14.40 kWh per 100 km är den något effektivare än Peugeot 3008, som drar 16.90 kWh. Skillnaden är ungefär 2.50 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Peugeot 3008 en aning bättre: den klarar upp till 698 km, ungefär 137 km mer än Mercedes EQA.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 3008 ett lite övertag – 325 hk mot 292 hk. Det motsvarar ungefär 33 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är snabbare – mot . Det är ungefär snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 3008 tydligt före – den når 220 km/h, medan Mercedes EQA stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 60 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes EQA drar knappt märkbar kraftigare med 520 Nm mot 511 Nm. Skillnaden är cirka 9 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 3008 tydligt lättare – 1648 kg mot 2045 kg. Skillnaden är omkring 397 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 3008 påtagligt mer plats – 520 L mot 340 L. Skillnaden är omkring 180 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 3008 lite bättre – upp till 1480 L, cirka 160 L mer än Mercedes EQA.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 3008 knappt märkbar – 467 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 42 kg.
Sammantaget framstår Peugeot 3008 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mercedes EQA är en kompakt och stilren elbil som paketerar Mercedes-lugnet i ett format byggt för stadsliv, tyst men ändå självsäker i sin framtoning. För köparen betyder det en bekväm och välutrustad vardagsbil som gör övergången till el enkelt — en smakfull entré till elbilslivet med lite extra finess.
detaljerPeugeot 3008 är en modernt designad suv som kombinerar stil med praktisk användbarhet och gör vardagskörningen lite mer spännande. Interiören känns genomtänkt och bekväm, perfekt för den som vill ha personlighet utan onödigt krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
596300 - 773700 kr
|
Pris
473700 - 701400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2.4 - 5.4 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.4 - 16.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
476 - 561 km
|
Elektrisk räckvidd
81 - 698 km
|
|
Batterikapacitet
70.50 kWh
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2045 - 2115 kg
|
Tjänstevikt
1648 - 2266 kg
|
|
Bagageutrymme
340 L
|
Bagageutrymme
470 - 520 L
|
|
Längd
4463 mm
|
Längd
4542 mm
|
|
Bredd
1834 mm
|
Bredd
1895 mm
|
|
Höjd
1608 - 1613 mm
|
Höjd
1641 mm
|
|
Max bagageutrymme
1320 L
|
Max bagageutrymme
1430 - 1480 L
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
432 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 292 hk
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 10.2 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
385 - 520 Nm
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
140 - 215 kW
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
Peugeot
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.