Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Hyundai i30 har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 323400 kr, medan Peugeot 3008 kostar 473700 kr. Skillnaden är ungefär 150326 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 3008 klarar sig med 2.40 L och är därmed klart snålare än Hyundai i30, som drar 5.70 L. Skillnaden är ungefär 3.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 3008 ett avgörande övertag – 325 hk mot 140 hk. Det motsvarar ungefär 185 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 3008 betydligt snabbare – 6 s mot 9.60 s. Det är ungefär 3.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 3008 något före – den når 220 km/h, medan Hyundai i30 stannar vid 197 km/h. Skillnaden är omkring 23 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 3008 drar avgörande kraftigare med 511 Nm mot 253 Nm. Skillnaden är cirka 258 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai i30 märkbart lättare – 1291 kg mot 1648 kg. Skillnaden är omkring 357 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 3008 klart synligt mer plats – 520 L mot 395 L. Skillnaden är omkring 125 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 3008 i liten grad bättre – upp till 1480 L, cirka 179 L mer än Hyundai i30.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai i30 nästan omärklig – 509 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 42 kg.
Sammantaget framstår Peugeot 3008 som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Hyundai i30 är en prisvärd och pålitlig kompaktbil som kombinerar modern design med vardaglig användbarhet. Interiören känns genomtänkt och rymlig för klassen, och i30 ger bra valuta för pengarna — perfekt för dig som vill ha trygg funktion utan onödigt krångel.
detaljerPeugeot 3008 är en modernt designad suv som kombinerar stil med praktisk användbarhet och gör vardagskörningen lite mer spännande. Interiören känns genomtänkt och bekväm, perfekt för den som vill ha personlighet utan onödigt krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
323400 - 394600 kr
|
Pris
473700 - 701400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 6 L
|
Förbrukning L/100 km
2.4 - 5.4 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
81 - 698 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
130 - 136 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1291 - 1407 kg
|
Tjänstevikt
1648 - 2266 kg
|
|
Bagageutrymme
395 L
|
Bagageutrymme
470 - 520 L
|
|
Längd
4340 mm
|
Längd
4542 mm
|
|
Bredd
1795 mm
|
Bredd
1895 mm
|
|
Höjd
1455 mm
|
Höjd
1641 mm
|
|
Max bagageutrymme
1301 L
|
Max bagageutrymme
1430 - 1480 L
|
|
Lastkapacitet
463 - 509 kg
|
Lastkapacitet
432 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 140 hk
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.6 - 13.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 10.2 s
|
|
Maxhastighet
178 - 197 km/h
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
172 - 253 Nm
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
74 - 103 kW
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1482 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Peugeot
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.