Jämför prestanda (585 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (709 500 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes E-Class Estate eller NIO ET5.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
NIO ET5 är märkbart billigare – den börjar på 548 800 kr , medan Mercedes E-Class Estate kostar 709 500 kr . Skillnaden är ungefär 160 656 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET5 markant bättre: den klarar upp till 590 km, ungefär 481 km mer än Mercedes E-Class Estate.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes E-Class Estate i liten grad mer effekt – 585 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 95 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 nästan omärkbart snabbare – 4 s mot 4,1 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes E-Class Estate drar minimalt kraftigare med 750 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes E-Class Estate en aning lättare – 1 900 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 315 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes E-Class Estate synbart mer plats – 615 L mot 386 L. Skillnaden är omkring 229 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes E-Class Estate synbart bättre – 645 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 170 kg.
NIO ET5 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes E‑klass kombi är en sofistikerad och praktisk mix av elegant design och vardagsnytta, perfekt för den som vill ha premiumkänsla utan att skryta. Interiören är ombonad och körningen känns trygg och balanserad, med plats för allt du behöver — och stil nog att få grannarna att titta två gånger.
detaljerNIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
709 500 - 1 642 400 kr
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,7 - 7,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
97 - 109 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
44 - 181 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 900 - 2 435 kg
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
460 - 615 L
|
Bagageutrymme
386 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 790 mm
|
|
Bredd
1 880 mm
|
Bredd
1 960 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 499 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 135 L
|
|
Lastkapacitet
540 - 645 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
186 - 585 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 8,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
320 - 750 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
137 - 430 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
1 993 - 2 999 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, E, F, B, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
NIO
|