Jämför prestanda (132 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 356 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-5 Coupe eller VW T-Roc.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW T-Roc är i liten grad billigare – den börjar på 356 400 kr , medan Mazda MX-5 Coupe kostar 415 900 kr . Skillnaden är ungefär 59 448 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW T-Roc klarar sig med 5,5 L/100km och är därmed något snålare än Mazda MX-5 Coupe, som drar 6,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,7 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har VW T-Roc något mer effekt – 150 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 18 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda MX-5 Coupe knappt snabbare – 8,6 s mot 8,9 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW T-Roc drar tydligt kraftigare med 250 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 98 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: VW T-Roc erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Coupe tydligt lättare – 1 114 kg mot 1 465 kg. Skillnaden är omkring 351 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW T-Roc klart mer plats – 284 L mot 127 L. Skillnaden är omkring 157 L.
När det gäller lastkapacitet presterar VW T-Roc klart bättre – 515 kg mot 166 kg. Skillnaden är ungefär 349 kg.
VW T-Roc ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-5 Coupé fångar essensen av ren körglädje med lekfull hantering och ett självsäkert leende i kurvorna. Den är ett klockrent val för den som vill ha sportkänsla utan att ta sig själv på för stort allvar — minimalism som gör varje tur till nöje.
detaljerVW T‑Roc känns mognare än tidigare: inredningen har fått ett tydligt kvalitetslyft, knappar och rattreglage gör vardagslivet enkelt och bilen är tyst och behaglig på längre resor. Den är kompakt och lätt att parkera i stan, men taklinjen gör baksätet mindre luftigt och utrustningslistan kan snabbt få priset att rusa — perfekt som ett stilfullt, komfortorienterat vardagsval snarare än för den som jagar sportiga körupplevelser.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 900 - 487 500 kr
|
Pris
356 400 - 519 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,5 - 6,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 114 kg
|
Tjänstevikt
1 465 - 1 539 kg
|
|
Bagageutrymme
127 L
|
Bagageutrymme
284 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 735 mm
|
Bredd
1 811 - 1 828 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
166 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
132 hk
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
152 Nm
|
Vridmoment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
97 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
VW
|