Jämför prestanda (132 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (415900 kr vs 356400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-5 Coupe eller VW T-Roc.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW T-Roc har ett något prisförsprång – den börjar på 356400 kr , medan Mazda MX-5 Coupe kostar 415900 kr . Skillnaden är ungefär 59448 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW T-Roc klarar sig med 5.50 L och är därmed en aning snålare än Mazda MX-5 Coupe, som drar 6.20 L. Skillnaden är ungefär 0.70 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW T-Roc ett en aning övertag – 150 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 18 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda MX-5 Coupe lätt snabbare – 8.60 s mot 8.90 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW T-Roc drar klart synligt kraftigare med 250 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 98 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: VW T-Roc erbjuder klart fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-5 Coupe klart synligt lättare – 1114 kg mot 1465 kg. Skillnaden är omkring 351 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW T-Roc betydligt mer plats – 475 L mot 127 L. Skillnaden är omkring 348 L.
När det gäller lastkapacitet vinner VW T-Roc klart – 515 kg mot 166 kg. Skillnaden är ungefär 349 kg.
VW T-Roc är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-5 Coupé fångar essensen av ren körglädje med lekfull hantering och ett självsäkert leende i kurvorna. Den är ett klockrent val för den som vill ha sportkänsla utan att ta sig själv på för stort allvar — minimalism som gör varje tur till nöje.
detaljerT‑Roc spelar rollen som en liten tuffing i crossover-klassen — lätt och lekfull i stadstrafik men med attityd som får folk att titta två gånger. Rationell interiör och god komfort gör den praktisk för både vardagspendling och spontana helgäventyr; ett tryggt val för den som vill ha SUV-känsla utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415900 - 487500 kr
|
Pris
356400 - 519700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.20 L
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 6.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1114 kg
|
Tjänstevikt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagageutrymme
127 L
|
Bagageutrymme
284 - 475 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4373 mm
|
|
Bredd
1735 mm
|
Bredd
1811 - 1828 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1573 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1350 L
|
|
Lastkapacitet
166 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
132 hk
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.60 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
196 - 212 km/h
|
|
Vridmoment
152 Nm
|
Vridmoment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
97 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1496 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
VW
|
Mazda MX-5 Coupe finns som Bakhjulsdrift.