Två bilar, en duell: Mazda MX-5 Coupe möter SEAT Ibiza.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
SEAT Ibiza har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 217600 kr, medan Mazda MX-5 Coupe kostar 415900 kr. Skillnaden är ungefär 198277 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: SEAT Ibiza klarar sig med 5.20 L och är därmed en aning snålare än Mazda MX-5 Coupe, som drar 6.20 L. Skillnaden är ungefär 1 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har SEAT Ibiza ett något övertag – 150 hk mot 132 hk. Det motsvarar ungefär 18 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är SEAT Ibiza nästan omärklig snabbare – 8.10 s mot 8.60 s. Det är ungefär 0.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger SEAT Ibiza lätt före – den når 216 km/h, medan Mazda MX-5 Coupe stannar vid 203 km/h. Skillnaden är omkring 13 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SEAT Ibiza drar märkbart kraftigare med 250 Nm mot 152 Nm. Skillnaden är cirka 98 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: SEAT Ibiza erbjuder övertygande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Ibiza knappt märkbar lättare – 1111 kg mot 1116 kg. Skillnaden är omkring 5 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SEAT Ibiza betydligt mer plats – 355 L mot 127 L. Skillnaden är omkring 228 L.
När det gäller lastkapacitet vinner SEAT Ibiza avgörande – 522 kg mot 164 kg. Skillnaden är ungefär 358 kg.
Sammantaget framstår SEAT Ibiza som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mazda MX-5 Coupe fortsätter att fascinera bilentusiaster med sin eleganta design och sportiga köregenskaper. Den kompakta karossen kombinerar stil och funktionalitet, vilket gör den till en perfekt följeslagare för både vardagliga och äventyrliga körningar. Med sin lätta vikt och responsiva chassi erbjuder MX-5 en körupplevelse som få andra bilar kan matcha.
detaljerSEAT Ibiza känns pigg och lättkörd i stadstrafik, med ett ungdomligt yttre som visar stil utan att skrika om det. Interiören är praktisk och väl avvägd med smarta lösningar, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha körglädje i vardagen utan krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415900 - 487500 kr
|
Pris
217600 - 376900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.20 L
|
Förbrukning L/100 km
5.2 - 5.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
117 - 128 g/km
|
|
Tankvolym
45 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1116 kg
|
Tjänstevikt
1111 - 1231 kg
|
|
Bagageutrymme
127 L
|
Bagageutrymme
355 L
|
|
Längd
3915 mm
|
Längd
4059 mm
|
|
Bredd
1735 mm
|
Bredd
1780 mm
|
|
Höjd
1230 mm
|
Höjd
1447 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1165 L
|
|
Lastkapacitet
164 kg
|
Lastkapacitet
489 - 522 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
132 hk
|
Effekt (hk)
80 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.60 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.1 - 15.3 s
|
|
Maxhastighet
203 km/h
|
Maxhastighet
172 - 216 km/h
|
|
Vridmoment
152 Nm
|
Vridmoment
95 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
97 kW
|
Effekt (kW)
59 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1496 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
SEAT
|
Mazda MX-5 Coupe finns som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.