VS

Mazda MX-30 vs Peugeot 5008 jämförelse

Jämför prestanda (170 hk vs 325 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 529 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-30 eller Peugeot 5008.

Mazda MX-30 vs Peugeot 5008: de viktigaste skillnaderna

Mazda MX-30

4,6 (1 Recensioner)
betygsätt
  • tydligt billigare
  • minimalt större bagageutrymme
detaljer

Peugeot 5008

4,7 (1 Recensioner)
betygsätt
  • klart mer effekt
  • lätt mer energieffektiv
  • markant längre elräckvidd
  • märkbart snabbare 0–100 km/h
  • minimalt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

MX-30

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Mazda MX-30 är tydligt billigare – den börjar på 415 900 kr , medan Peugeot 5008 kostar 529 900 kr . Skillnaden är ungefär 114 044 kr.

När det gäller elförbrukning har Peugeot 5008 fördelen: med 17,8 kWh/100km är den lätt effektivare än Mazda MX-30, som drar 18,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,5 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 5008 markant bättre: den klarar upp till 669 km, ungefär 584 km mer än Mazda MX-30.

5008

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Peugeot 5008 klart mer effekt325 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 155 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 5008 märkbart snabbare – 6,5 s mot 9,1 s. Det är ungefär 2,6 s snabbare.

MX-30

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Peugeot 5008 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot 5008 minimalt lättare – 1 700 kg mot 1 849 kg. Skillnaden är omkring 149 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda MX-30 minimalt mer plats – 350 L mot 348 L. Skillnaden är omkring 2 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 5008 tydligt bättre – 640 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 238 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Peugeot 5008 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 529 900 kr
5008

Peugeot 5008

  • Motortyp El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 145 - 325 hk
  • Förbrukning L/100 km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 78 - 669 km
Mazda MX-30
Peugeot 5008

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Mazda MX-30

Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.

detaljer

Peugeot 5008

Peugeot 5008 kombinerar stilsäker design med praktisk familjevänlighet och känns lika hemma på motorvägen som i vardagskaoset med barnvagnar och matkassar. Kupén är smart planerad och bjuder på en härligt ombonad känsla — ett perfekt val om du vill ha mer plats utan att ge upp körglädjen.

detaljer
Mazda MX-30
Peugeot 5008

Kostnader och förbrukning

Pris
415 900 - 499 600 kr
Pris
529 900 - 732 000 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
2,7 - 5,6 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
85 km
Elektrisk räckvidd
78 - 669 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
22 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
7
Dörrar
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 849 kg
Tjänstevikt
1 700 - 2 344 kg
Bagageutrymme
332 - 350 L
Bagageutrymme
294 - 348 L
Längd
4 395 mm
Längd
-
Bredd
1 848 mm
Bredd
1 895 mm
Höjd
1 555 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
402 kg
Lastkapacitet
596 - 640 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Laddhybrid
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
170 hk
Effekt (hk)
145 - 325 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
Maxhastighet
140 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
-
Vridmoment
230 - 511 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
125 kW
Effekt (kW)
107 - 239 kW
Motorvolym
830 cm3
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2 024 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
B
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
Märke
Mazda
Märke
Peugeot
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.