VS

Mazda MX-30 vs NIO ET5 jämförelse

Jämför prestanda (170 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-30 eller NIO ET5.

Mazda MX-30 vs NIO ET5: de viktigaste skillnaderna

Mazda MX-30

4,6 (1 Recensioner)
betygsätt
  • synbart billigare
  • lätt mer energieffektiv
  • lite lättare
detaljer

NIO ET5

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • markant mer effekt
  • markant längre elräckvidd
  • markant snabbare 0–100 km/h
  • lätt större bagageutrymme
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

MX-30

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Mazda MX-30 är synbart billigare – den börjar på 415 900 kr , medan NIO ET5 kostar 548 800 kr . Skillnaden är ungefär 132 994 kr.

När det gäller elförbrukning har Mazda MX-30 fördelen: med 18,3 kWh/100km är den lätt effektivare än NIO ET5, som drar 18,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,3 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET5 markant bättre: den klarar upp till 590 km, ungefär 505 km mer än Mazda MX-30.

ET5

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har NIO ET5 markant mer effekt – 490 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 320 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 markant snabbare – 4 s mot 9,1 s. Det är ungefär 5,1 s snabbare.

När det gäller toppfart är NIO ET5 synbart snabbare – den når 200 km/h, medan Mazda MX-30 stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 60 km/h.

MX-30

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-30 lite lättare – 1 849 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 366 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET5 lätt mer plats – 386 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 36 L.

Vid maximal lastvolym presterar Mazda MX-30 knappt bättre – upp till 1 155 L, cirka 20 L mer än NIO ET5.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET5 en aning bättre – 475 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 73 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET5 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 548 800 kr
ET5

NIO ET5

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 490 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 18,6 - 18,9 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 456 - 590 km
detaljer

Ofta jämförda också

Mazda MX-30
Nissan Leaf
VS
Mazda MX-30 lockar med snygg design, premiumkänsla och pigg styrning, men det lilla batteriet och måttlig snabbladdning gör den till en renodlad stadshjälte. Nissan Leaf känns äldre och har CHAdeMO – lite gårdagens teknik – men bjuder på klart bättre räckvidd och mer praktisk vardag; ska du längre …
Mazda MX-30
Volvo EX30
VS
Tvekar du mellan Mazda MX-30 och Volvo EX30? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Mazda MX-30
NIO ET5

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Mazda MX-30

Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.

detaljer
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_48_highres
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_41_highres
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_28_highres
2022_mazda_cx-30_src_spain_int_1_highres

Recensioner Mazda MX-30

4.6 (1 Recensioner)
betygsätt

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

NIO ET5

NIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.

detaljer
top-hero-desktop
news-gallery-03

Recensioner NIO ET5

5 (1 Recensioner)
betygsätt

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

Mazda CX-30
Mazda MX-30
VS
Här jämför vi Mazda CX-30 och Mazda MX-30 för att hjälpa dig avgöra vilken som passar din vardag bäst. CX-30 är en traditionell crossover inriktad på komfort och praktikalitet, medan MX-30 är Mazdas eldrivna, mer miljöprofilade alternativ — vi går igenom skillnader i körkänsla, utrymme, räckvidd …
Mazda MX-30
Mercedes G-Class
VS
Tvekar du mellan Mazda MX-30 och Mercedes G-Class? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
DS Automobiles DS 4
Mazda MX-30
VS
DS Automobiles DS 4 och Mazda MX-30 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Fiat Doblò Van
Mazda MX-30
VS
Tvekar du mellan Fiat Doblò Van och Mazda MX-30? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Fiat Topolino
Mazda MX-30
VS
Fiat Topolino möter Mazda MX-30: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Ford Explorer EV
Mazda MX-30
VS
Ford Explorer EV möter Mazda MX-30: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Honda HR-V
Mazda MX-30
VS
Honda HR-V möter Mazda MX-30: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Honda ZR-V
Mazda MX-30
VS
Honda ZR-V och Mazda MX-30 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Mazda MX-30
NIO ET5

Kostnader och förbrukning
Pris
415 900 - 499 600 kr
Pris
548 800 - 791 500 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
85 km
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
22 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 849 kg
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
Bagageutrymme
332 - 350 L
Bagageutrymme
386 L
Längd
4 395 mm
Längd
4 790 mm
Bredd
1 848 mm
Bredd
1 960 mm
Höjd
1 555 mm
Höjd
1 499 mm
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
Max bagageutrymme
1 135 L
Lastkapacitet
402 kg
Lastkapacitet
455 - 475 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Laddhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
170 hk
Effekt (hk)
490 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
Acceleration 0-100 km/h
4 s
Maxhastighet
140 km/h
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
-
Vridmoment
700 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
125 kW
Effekt (kW)
360 kW
Motorvolym
830 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2025
Modellår
2023
CO2-effektivitetsklass
B
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Mazda
Märke
NIO
Vilka drivningsalternativ erbjuder Mazda MX-30?

Tillgänglig som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.