Jämför prestanda (170 hk vs 197 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 242 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-30 eller MG ZS.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
MG ZS är klart billigare – den börjar på 242 500 kr , medan Mazda MX-30 kostar 415 900 kr . Skillnaden är ungefär 173 319 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har MG ZS lite mer effekt – 197 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG ZS knappt snabbare – 8,7 s mot 9,1 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG ZS tydligt lättare – 1 330 kg mot 1 849 kg. Skillnaden är omkring 519 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar MG ZS i liten grad bättre – 470 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 68 kg.
Mazda MX-30 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerMG ZS känns som ett smart val för den som vill ha en rymlig och välutrustad bil utan att blöda plånboken. Den levererar vardagskomfort med självsäker stil — mycket att gilla för den prismedvetne köparen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 900 - 499 600 kr
|
Pris
242 500 - 323 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,1 - 6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
115 - 145 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 849 kg
|
Tjänstevikt
1 330 - 1 420 kg
|
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 395 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 818 mm
|
|
Höjd
1 555 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
375 - 470 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 hk
|
Effekt (hk)
116 - 197 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 12,5 s
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
148 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
125 kW
|
Effekt (kW)
85 - 145 kW
|
|
Motorvolym
830 cm3
|
Motorvolym
1 495 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
E, C
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
MG
|