Jämför prestanda (170 hk vs 299 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 519 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-30 eller MG MGS9.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda MX-30 är tydligt billigare – den börjar på 415 900 kr , medan MG MGS9 kostar 519 800 kr . Skillnaden är ungefär 103 992 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar MG MGS9 en aning bättre: den klarar upp till 100 km, ungefär 15 km mer än Mazda MX-30.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har MG MGS9 klart mer effekt – 299 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 129 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda MX-30 lätt snabbare – 9,1 s mot 9,6 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: MG MGS9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-30 en aning lättare – 1 849 kg mot 2 160 kg. Skillnaden är omkring 311 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda MX-30 lätt mer plats – 350 L mot 332 L. Skillnaden är omkring 18 L.
När det gäller lastkapacitet presterar MG MGS9 märkbart bättre – 557 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 155 kg.
MG MGS9 ligger precis före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerMG MGS9 känns som ett prisvärt val med fokus på komfort, modern utrustning och ett stilrent yttre. Den bjuder på en trygg och avstressad körupplevelse samt ett rymligt intryck som gör den väl lämpad för vardagsbruk.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 900 - 499 600 kr
|
Pris
519 800 - 563 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
Elektrisk räckvidd
100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
54 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 849 kg
|
Tjänstevikt
2 160 kg
|
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
Bagageutrymme
332 L
|
|
Längd
4 395 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 967 mm
|
|
Höjd
1 555 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
557 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 hk
|
Effekt (hk)
299 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 s
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
390 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
125 kW
|
Effekt (kW)
220 kW
|
|
Motorvolym
830 cm3
|
Motorvolym
1 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
MG
|