Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Mazda MX-30 eller MG MG4?
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
MG MG4 har ett minimal prisförsprång – den börjar på 411800 kr, medan Mazda MX-30 kostar 415900 kr. Skillnaden är ungefär 4044 kr.
När det gäller elförbrukning har MG MG4 fördelen: med 16.40 kWh per 100 km är den i liten grad effektivare än Mazda MX-30, som drar 18.30 kWh. Skillnaden är ungefär 1.90 kWh.
När det gäller räckvidd presterar MG MG4 övertygande bättre: den klarar upp till 450 km, ungefär 365 km mer än Mazda MX-30.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har MG MG4 ett i liten grad övertag – 204 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG MG4 påtagligt snabbare – 7.10 s mot 9.10 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger MG MG4 lite före – den når 160 km/h, medan Mazda MX-30 stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG MG4 lite lättare – 1635 kg mot 1849 kg. Skillnaden är omkring 214 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG MG4 lätt mer plats – 363 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 13 L.
Vid maximal lastvolym presterar MG MG4 klart synligt bättre – upp till 1765 L, cirka 610 L mer än Mazda MX-30.
När det gäller lastkapacitet vinner MG MG4 en aning – 449 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 47 kg.
MG MG4 visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är MG MG4 den mer kompletta allroundbilen.
Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerMG4 känns som en frisk och prisvärd elbil som vill utmana de mer etablerade märkena, med pigg karaktär och oväntat mycket utrustning för pengarna. Den erbjuder körglädje utan krångel och passar dig som vill ha en smart vardagsbil med lite attityd.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415900 - 499600 kr
|
Pris
411800 - 492700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.30 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.4 - 17 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
Elektrisk räckvidd
330 - 450 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
49 - 61.7 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1849 kg
|
Tjänstevikt
1635 - 1695 kg
|
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
Bagageutrymme
350 - 363 L
|
|
Längd
4395 mm
|
Längd
4287 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1836 mm
|
|
Höjd
1555 mm
|
Höjd
1504 - 1516 mm
|
|
Max bagageutrymme
1137 - 1155 L
|
Max bagageutrymme
1165 - 1765 L
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
389 - 449 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 hk
|
Effekt (hk)
170 - 204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.10 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.1 - 7.6 s
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
250 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 kW
|
Effekt (kW)
125 - 150 kW
|
|
Motorvolym
830 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
MG
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.