Jämför prestanda (170 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (415900 kr vs 411800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-30 eller MG MG4.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
MG MG4 har ett minimal prisförsprång – den börjar på 411800 kr , medan Mazda MX-30 kostar 415900 kr . Skillnaden är ungefär 4044 kr.
När det gäller elförbrukning har MG MG4 fördelen: med 16.40 kWh per 100 km är den i liten grad effektivare än Mazda MX-30, som drar 18.30 kWh. Skillnaden är ungefär 1.90 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar MG MG4 övertygande bättre: den klarar upp till 450 km, ungefär 365 km mer än Mazda MX-30.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har MG MG4 ett i liten grad övertag – 204 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG MG4 påtagligt snabbare – 7.10 s mot 9.10 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger MG MG4 lite före – den når 160 km/h, medan Mazda MX-30 stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG MG4 lite lättare – 1635 kg mot 1849 kg. Skillnaden är omkring 214 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG MG4 lätt mer plats – 363 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 13 L.
Vid maximal lastvolym presterar MG MG4 klart synligt bättre – upp till 1765 L, cirka 610 L mer än Mazda MX-30.
När det gäller lastkapacitet vinner MG MG4 en aning – 449 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 47 kg.
MG MG4 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415900 - 499600 kr
|
Pris
411800 - 492700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.30 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.4 - 17 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
Elektrisk räckvidd
330 - 450 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
49 - 61.7 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1849 kg
|
Tjänstevikt
1635 - 1695 kg
|
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
Bagageutrymme
350 - 363 L
|
|
Längd
4395 mm
|
Längd
4287 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1836 mm
|
|
Höjd
1555 mm
|
Höjd
1504 - 1516 mm
|
|
Max bagageutrymme
1137 - 1155 L
|
Max bagageutrymme
1165 - 1765 L
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
389 - 449 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 hk
|
Effekt (hk)
170 - 204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.10 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.1 - 7.6 s
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
250 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 kW
|
Effekt (kW)
125 - 150 kW
|
|
Motorvolym
830 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
MG
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.