VS

Mazda MX-30 vs Dacia Spring jämförelse

Jämför prestanda (170 hk vs 102 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 195 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-30 eller Dacia Spring.

Mazda MX-30 vs Dacia Spring: de viktigaste skillnaderna

Mazda MX-30

4,6 (1 Recensioner)
betygsätt
  • tydligt mer effekt
  • lätt snabbare 0–100 km/h
  • en aning större bagageutrymme
detaljer

Dacia Spring

4,7 (4 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt billigare
  • betydligt mer energieffektiv
  • avsevärt längre elräckvidd
  • betydligt lättare
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

MX-30

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Dacia Spring är betydligt billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Mazda MX-30 kostar 415 900 kr . Skillnaden är ungefär 220 577 kr.

När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 12,4 kWh/100km är den betydligt effektivare än Mazda MX-30, som drar 18,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5,9 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Dacia Spring avsevärt bättre: den klarar upp till 225 km, ungefär 140 km mer än Mazda MX-30.

Spring

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Mazda MX-30 tydligt mer effekt170 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 68 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda MX-30 lätt snabbare – 9,1 s mot 9,6 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.

MX-30

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Mazda MX-30 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring betydligt lättare – 1 070 kg mot 1 849 kg. Skillnaden är omkring 779 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda MX-30 en aning mer plats – 350 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 42 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Mazda MX-30 synbart bättre – 402 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 128 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Dacia Spring dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 195 300 kr
Spring

Dacia Spring

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 70 - 102 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 221 - 225 km
Mazda MX-30
Dacia Spring

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Mazda MX-30

Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.

detaljer

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer
Mazda MX-30
Dacia Spring

Kostnader och förbrukning

Pris
415 900 - 499 600 kr
Pris
195 300 - 227 600 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
85 km
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
22 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
4
Dörrar
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 849 kg
Tjänstevikt
1 070 kg
Bagageutrymme
332 - 350 L
Bagageutrymme
308 L
Längd
4 395 mm
Längd
-
Bredd
1 848 mm
Bredd
1 583 mm
Höjd
1 555 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
402 kg
Lastkapacitet
274 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Laddhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
170 hk
Effekt (hk)
70 - 102 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Maxhastighet
140 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
-
Vridmoment
137 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
125 kW
Effekt (kW)
52 - 75 kW
Motorvolym
830 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
B
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Mazda
Märke
Dacia
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.