Jämför prestanda (327 hk vs 245 hk), bagageutrymme och pris (665 000 kr vs 519 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-80 eller Genesis G70.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Genesis G70 är märkbart billigare – den börjar på 519 700 kr , medan Mazda CX-80 kostar 665 000 kr . Skillnaden är ungefär 145 242 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda CX-80 klarar sig med 4 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Genesis G70, som drar 6,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mazda CX-80 synbart mer effekt – 327 hk mot 245 hk. Det motsvarar ungefär 82 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Genesis G70 lite snabbare – 6,1 s mot 6,8 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda CX-80 drar en aning kraftigare med 550 Nm mot 440 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mazda CX-80 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Genesis G70 tydligt lättare – 1 727 kg mot 2 131 kg. Skillnaden är omkring 404 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Genesis G70 synbart mer plats – 330 L mot 258 L. Skillnaden är omkring 72 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-80 påtagligt bättre – 650 kg mot 452 kg. Skillnaden är ungefär 198 kg.
Mazda CX-80 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda CX-80 känns lyxigare än man först anar, med sober men självsäker design som passar både vardagen och längre äventyr. Körupplevelsen är harmonisk och inredningen omsluter dig med materialval som känns genomtänkta — en familjevänlig SUV som dessutom är riktigt rolig att köra.
detaljerGenesis G70 kombinerar disciplinär design och körglädje på ett sätt som känns både självsäkert och genomtänkt. För köparen som vill ha en lyxig, sportig vardagsbil med charm och finess utan onödigt krångel är den ett väldigt intressant val.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
665 000 - 827 300 kr
|
Pris
519 700 - 599 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4 - 5,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,5 - 9,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
60 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
170 - 206 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 131 - 2 240 kg
|
Tjänstevikt
1 727 - 1 858 kg
|
|
Bagageutrymme
258 L
|
Bagageutrymme
330 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 685 mm
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
1 850 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 400 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Lastkapacitet
413 - 452 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
254 - 327 hk
|
Effekt (hk)
200 - 245 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 7,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
230 - 240 km/h
|
|
Vridmoment
500 - 550 Nm
|
Vridmoment
353 - 440 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
187 - 241 kW
|
Effekt (kW)
147 - 180 kW
|
|
Motorvolym
2 488 - 3 283 cm3
|
Motorvolym
1 998 - 2 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 021 - 2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E
|
CO2-effektivitetsklass
G, F
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Genesis
|