Jämför prestanda (327 hk vs 428 hk), bagageutrymme och pris (588700 kr vs 791500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-60 eller Hyundai IONIQ 9.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda CX-60 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 588700 kr , medan Hyundai IONIQ 9 kostar 791500 kr . Skillnaden är ungefär 202784 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hyundai IONIQ 9 klart bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 557 km mer än Mazda CX-60.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 9 ett klart synligt övertag – 428 hk mot 327 hk. Det motsvarar ungefär 101 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 9 lite snabbare – 5.20 s mot 5.80 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 9 drar märkbart kraftigare med 700 Nm mot 550 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Hyundai IONIQ 9 erbjuder märkbart fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-60 tydligt lättare – 1890 kg mot 2594 kg. Skillnaden är omkring 704 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-60 klart mer plats – 570 L mot 338 L. Skillnaden är omkring 232 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai IONIQ 9 knappt märkbar – 643 kg mot 612 kg. Skillnaden är ungefär 31 kg.
Hyundai IONIQ 9 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda CX-60 upplevs som en förfinad samarbetspartner på vägen, med eleganta linjer och en körupplevelse som känns både trygg och pigg. Interiören bjuder på gedigen kvalitet och diskret lyx — ett smart val för köpare som vill ha premium utan att behöva skylta med det.
detaljerHyundai Ioniq 9 känns som en futuristisk salong på hjul — elegant, rymlig och full av finesser som gör långkörningar betydligt trevligare. För dig som vill ha en bekväm och självsäker elbil utan onödigt krångel levererar Ioniq 9 både närvaro och praktisk vardagskomfort, med en liten blinkning mot morgondagens teknologi.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
588700 - 781100 kr
|
Pris
791500 - 1002400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3.8 - 5.2 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
63 km
|
Elektrisk räckvidd
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
110 kWh
|
|
CO2
85 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1890 - 2055 kg
|
Tjänstevikt
2594 - 2689 kg
|
|
Bagageutrymme
570 L
|
Bagageutrymme
338 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5060 mm
|
|
Bredd
1890 mm
|
Bredd
1980 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1790 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2419 L
|
|
Lastkapacitet
581 - 612 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 327 hk
|
Effekt (hk)
218 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.8 - 8.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.2 - 9.4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
190 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
450 - 550 Nm
|
Vridmoment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
147 - 241 kW
|
Effekt (kW)
160 - 315 kW
|
|
Motorvolym
2488 - 3283 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Hyundai
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.