Mazda CX-60 SUV - Laddhybrid eller Diesel Mildhybrid, Pris från 564900 kr

Mazda CX-60 SUV imponerar med en Laddhybrid eller Diesel Mildhybrid-motor, 327 hk 64 km och ett attraktivt pris från 564900 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 564 900 kr
CX-60 @ Mazda Motor Corporation

Mazda CX-60

  • Motortyp : Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 200 - 327 hk
  • Förbrukning L/100 km : 1.4 - 5.4 L
  • Elektrisk räckvidd : 64 km
@ Mazda Motor Corporation

Design och närvaro

Mazda CX-60 markerar ett tydligt steg upp i segmentet med en lång motorhuv och en stabil, nästan coupéaktig profil som ger modellen en lyxigare aura än många konkurrenter. Fronten är stram men med klassiska Mazda-proportioner och kromdetaljer som inte överdriver. Med en längd på 4 745 mm ser bilen större ut i verkligheten än på papperet, något som ger närvaro i stadstrafik och på parkeringen.

@ Mazda Motor Corporation

Interiör och användbarhet

Interiören bär tydliga ambitioner mot premium, med mjuka ytor, lädersäten och väl integrerade ytor som känns mer genomtänkta än i tidigare Mazda-modeller. Knapp- och rattlogiken är ren och förarorienterad vilket gör att viktiga funktioner är lätta att hitta i vardagen. Den breda mittkonsolen och ergonomin ger ett lugnt intryck, även om högre utrustningsnivåer börjar bli kostsamma.

@ Mazda Motor Corporation

Plats för livet — bagage och vardagspraktik

Plats för fem personer är standard och baksätet erbjuder goda benutrymmen tack vare den längre hjulbasen, vilket gör längre resor bekväma för vuxna passagerare. Bagageutrymmet är 570 liter i normalt utförande och kan utökas till upp till 1 726 liter vid fälld andra sätesraden, vilket räcker för barnvagn eller helgens packning. Tjänstevikten ligger mellan cirka 1 890–2 055 kg, vilket märks när bilen lastas tungt men också bidrar till en stabil känsla på motorvägen.

@ Mazda Motor Corporation

Körkänsla och dynamik

Bakhjulsdrivna arkitekturen ger CX-60 en ovanligt balanserad känsla för en SUV och styrningen är direkt utan att bli nervös. PHEV-versionen accelererar snabbt med 0–100 km/h på 5,8 s, medan dieselalternativen ligger runt 7,4–8,4 s, vilket förklarar skillnaden mellan pigga stadspendlingar och mer långfärdskomfort. Fjädringen prioriterar komfort framför sportighet, så kurvtagning är trygg men aldrig spektakulär — mer som en sko med bra sulor än ett racerstöd.

Förbrukning, räckvidd och vardagsekonomi

Plug-in-hybriden klarar enligt uppgift cirka 64 km elektrisk räckvidd och har ett certifierat snittförbrukningstal kring 1,4 l/100 km vid blandad körning, vilket i praktiken innebär att dagspendling under 60 km kan ske helt på el. Dieselversionerna ligger i praktiken runt 5–5,4 l/100 km på längre resor, vilket ger bra räckvidd och låg kostnad per mil på motorvägskörning. Tankevolymen på 50–58 liter och ett vridmoment på upp till 500–550 Nm betyder att motorvalet handlar om körprofil snarare än ren ekonomi.

Hjälpsystem och uppkoppling

CX-60 erbjuder dagens vanliga uppsättning förarassistenter som adaptiv farthållare, filhållning och parkeringshjälp som fungerar väl på motorväg men kan vara lite påträngande i tät stadstrafik. Infotainmentsystemet är tydligt och erbjuder Apple CarPlay och Android Auto, och den digitala instrumenteringen tillsammans med heads-up-display gör att viktig information hålls i förarsynfältet. Systemen känns heltäckande men vissa menyer kräver inlärning och högt utrustningspaket kan behövas för full funktionalitet.

Vem passar Mazda CX-60 för?

Mazda CX-60 vänder sig till köpare som vill ha en SUV med premiumkänsla utan att ta till tyska varumärken, och som värdesätter komfort, ordentliga material och körglädje i en lugn förpackning. Modellen finns både som kraftfull plug-in-hybrid med omkring 327 hk och cirka 64 km elräckvidd samt som diesel-MHEV i mer långdistansorienterade utföranden, med val mellan bak- och fyrhjulsdrift beroende på behov. För den som pendlar kort kan PHEV vara mest ekonomisk medan dieslarna fortsatt är svåra att slå på långa mil och tung last.

Kostnader och förbrukning

Pris
564900 - 766100 kr
Förbrukning L/100 km
1.4 - 5.4 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
64 km
Batterikapacitet
-
CO2
31 - 139 g/km
Tankvolym
50 - 58 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1890 - 2055 kg
Bagageutrymme
570 L
Längd
4745 mm
Bredd
1890 mm
Höjd
1680 - 1688 mm
Max bagageutrymme
1726 L
Lastkapacitet
581 - 612 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
200 - 327 hk
Acceleration 0-100 km/h
5.8 - 8.4 s
Maxhastighet
200 - 219 km/h
Vridmoment
450 - 550 Nm
Antal cylindrar
4 - 6
Effekt (kW)
147 - 241 kW
Motorvolym
2488 - 3283 cm3

Allmänt

Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
B, D, E
Märke
Mazda
Vilka drivlinor finns för Mazda CX-60?

Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.