VS

Mazda CX-60 vs Subaru Outback jämförelse

Jämför prestanda (327 hk vs 169 hk), bagageutrymme och pris (588 700 kr vs 539 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-60 eller Subaru Outback.

Mazda CX-60 vs Subaru Outback: de viktigaste skillnaderna

Mazda CX-60

4,5 (9 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt mer effekt
  • markant mer bränslesnål
  • betydligt snabbare 0–100 km/h
  • nästan omärkbart större bagageutrymme
detaljer

Subaru Outback

4,6 (1 Recensioner)
betygsätt
  • minimalt billigare
  • i liten grad lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

CX-60

Översikt: Mazda CX-60 VS Subaru Outback i korthet

Mazda CX-60 VS Subaru Outback är ett möte mellan japansk “semi‑premium” och robust allväderspraktik. Mazda CX-60 satsar på materialkvalitet, dragkapacitet och låg förbrukning i långkörning medan Subaru Outback handlar om utrymme, markfrigång och trygg fyrhjulsdragning. I praktiken betyder det att Mazda ofta känns mer lyxig inuti och piggare i fartkänsla, och Subaru snarare erbjuder plats och säkerhet när vägen blir ojämn eller halt. Här visar vi hur de skillnaderna spelar ut i vardagen för olika köpare.

Outback

Karaktär och körupplevelse

Mazda CX-60 ger en mer vaksam, nästan modern premiumkänsla: tyngre styrning, klarare acceleration i rätt motorval och en plattform som vill ligga stabilt vid hastighet. Subaru Outback är motsatsen i termer av temperament — lugn, trygg och gjord för att tugga mil utan dramatik tack vare sin symmetriska fyrhjulsdrift och höga markfrigång. CX-60 belönar den som kör aktivt eller behöver dra tungt, men kan upplevas stram över ojämnheter; Outback belönar förutsebarhet och grepp off‑road men känns aldrig sportig. Båda bilarna har tydliga personligheter som avgörs av hur mycket du prioriterar körglädje kontra trygghet i alla väder.

CX-60

Komfort och långfärdsegenskaper

På långresor är Mazda CX-60 och Subaru Outback båda starka, men av olika skäl: Mazda imponerar med tyst motor och hög materialkvalitet som minskar trötthet, medan Subaru levererar en lättflytande, bekväm körning med generöst benutrymme bak. CX-60:s något strammare fjädring gör att småstötar kan kännas, särskilt i stadstrafik, medan Outback ofta rullar över ojämnheter med mer eftergift. Den som reser mycket och värdesätter en lugn kupé och lägre förbrukning i verklig körning lutar åt Mazda, men familjer som prioriterar baksäteskomfort och ett följsamt underrede pekar ofta på Outback. I praktiken handlar valet om preferens för precision och materialkänsla kontra avkopplande komfort och plats.

Praktik och familjeanvändning

Mazda CX-60 visar upp ett mycket väl utnyttjat bagageutrymme och genomtänkta förvaringslösningar som gör packning och vardagslogistik enkel, medan Subaru Outback vinner på generöst benutrymme i baksätet och praktiska detaljer för friluftsliv som takräcken och ett extra lastfack. CX-60 är bättre lämpad om du ofta drar tungt eller behöver maximal lastvolym med låg lasttröskel; Outback är mer för den som lastar passagerare långt bak och behöver ordentlig markfrigång. Båda hanterar familjeuppdrag väl, men Mazda tenderar att kännas mer “stadsvänligt organiserad” i bagageutrymmet och Subaru mer “utomhusorienterad” i sin praktiska lösning. För barnfamiljer är skillnaden ofta knuten till var barnen sitter mest och hur ofta ni kör på grus eller snö.

Stadskörning, synlighet och infotainment

I stadsmiljö upplevs Mazda CX-60 ofta som bredare och tyngre i styrningen vilket gör tajta utrymmen krävande utan kameror, och Mazdas konservativa vrid‑ och peksystem känns säkert men långsamt vid inmatning. Subaru Outback ger lättare insteg och högre sikt framåt tack vare sitt upphöjda läge, men D‑stolpar och hög bakkant begränsar sidosikten och gör parkering mindre trivial. På teknikfronten föredrar Mazda ett mer analogt användarflöde som vissa köpare uppskattar för säkerhet, medan Subaru satsar mer på en stor pekskärm som kan vara blänkig i solsken men i övrigt är mer direkt. Båda bilarna tjänar på kamerapaket och assistenter i trånga miljöer, men de löser vardagsproblemen på olika sätt: Mazda genom material och stabilitet, Subaru genom överblick och enkelhet.

Vem passar vilken bil — köparprofilen som avgör

Om du är långfärdspendlaren eller tjänstebilsföraren som värderar materialkänsla, effektivitet och möjlighet att dra tyngre släp, matchar Mazda CX-60 dina behov bättre; den känns mer premium och ekonomisk på motorväg. Om du är ute efter maximal baksäteskomfort, hög markfrigång, allväderskapacitet och enkel packning för fritidsaktiviteter, så är Subaru Outback tydligare rättvalet för dig. För köpare som prioriterar låg ägandekostnad och maximal teknik på pappret bör valet nyanseras med hänsyn till driftserfarenheter och körprofil — därför går vi nu vidare till en detaljerad teknisk jämförelse som visar exakt hur dessa praktiska skillnader hänger ihop.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

CX-60

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Subaru Outback är minimalt billigare – den börjar på 539 500 kr , medan Mazda CX-60 kostar 588 700 kr . Skillnaden är ungefär 49 222 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda CX-60 klarar sig med 3,8 L/100km och är därmed markant snålare än Subaru Outback, som drar 8,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,8 L/100km.

Outback

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Mazda CX-60 betydligt mer effekt327 hk mot 169 hk. Det motsvarar ungefär 158 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda CX-60 betydligt snabbare – 5,8 s mot 10,2 s. Det är ungefär 4,4 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda CX-60 drar klart kraftigare med 550 Nm mot 252 Nm. Skillnaden är cirka 298 Nm.

CX-60

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Subaru Outback i liten grad lättare – 1 643 kg mot 1 890 kg. Skillnaden är omkring 247 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-60 nästan omärkbart mer plats – 570 L mot 561 L. Skillnaden är omkring 9 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-60 nästan omärkbart bättre – 612 kg mot 557 kg. Skillnaden är ungefär 55 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Mazda CX-60 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 588 700 kr
CX-60

Mazda CX-60

  • Motortyp Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) 200 - 327 hk
  • Förbrukning L/100 km 3,8 - 5,2 L/100km
  • Elektrisk räckvidd 63 km
Mazda CX-60
Subaru Outback

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Mazda CX-60

Mazda CX-60 upplevs som en förfinad samarbetspartner på vägen, med eleganta linjer och en körupplevelse som känns både trygg och pigg. Interiören bjuder på gedigen kvalitet och diskret lyx — ett smart val för köpare som vill ha premium utan att behöva skylta med det.

detaljer

Subaru Outback

Subaru Outback är en robust och mångsidig kombi som känns hemma både på motorväg och grusvägar. Med generöst lastutrymme, hög markfrigång och trygg allhjulsdrift är den ett perfekt val för den som vill ha äventyr utan att tumma på vardagskomforten.

detaljer
Mazda CX-60
Subaru Outback

Kostnader och förbrukning

Pris
588 700 - 781 100 kr
Pris
539 500 - 598 400 kr
Förbrukning L/100 km
3,8 - 5,2 L/100km
Förbrukning L/100 km
8,6 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
63 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
85 - 137 g/km
CO2
193 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Kombi
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 890 - 2 055 kg
Tjänstevikt
1 643 - 1 676 kg
Bagageutrymme
570 L
Bagageutrymme
561 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 890 mm
Bredd
1 875 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
581 - 612 kg
Lastkapacitet
524 - 557 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
Motortyp
Bensin
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
CVT
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
200 - 327 hk
Effekt (hk)
169 hk
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
Acceleration 0-100 km/h
10,2 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
450 - 550 Nm
Vridmoment
252 Nm
Antal cylindrar
4 - 6
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
147 - 241 kW
Effekt (kW)
124 kW
Motorvolym
2 488 - 3 283 cm3
Motorvolym
2 498 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
B, D, E
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Mazda
Märke
Subaru
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.