VS

Mazda CX-30 vs Toyota Proace Bus jämförelse

Jämför prestanda (186 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (340 200 kr vs 425 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-30 eller Toyota Proace Bus.

Mazda CX-30 vs Toyota Proace Bus: de viktigaste skillnaderna

Mazda CX-30

4,5 (6 Recensioner)
betygsätt
  • märkbart billigare
  • lätt mer effekt
  • i liten grad mer bränslesnål
  • betydligt snabbare 0–100 km/h
  • märkbart lättare
  • betydligt större bagageutrymme
detaljer

Toyota Proace Bus

detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

CX-30

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Mazda CX-30 är märkbart billigare – den börjar på 340 200 kr , medan Toyota Proace Bus kostar 425 500 kr . Skillnaden är ungefär 85 330 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda CX-30 klarar sig med 5,7 L/100km och är därmed i liten grad snålare än Toyota Proace Bus, som drar 6,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,8 L/100km.

Proace Bus

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Mazda CX-30 lätt mer effekt186 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 6 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda CX-30 betydligt snabbare – 8,3 s mot 13,3 s. Det är ungefär 5 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Proace Bus drar tydligt kraftigare med 400 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 160 Nm.

CX-30

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Toyota Proace Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-30 märkbart lättare – 1 455 kg mot 1 835 kg. Skillnaden är omkring 380 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-30 betydligt mer plats – 430 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 430 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Proace Bus markant bättre – 1 265 kg mot 496 kg. Skillnaden är ungefär 769 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Toyota Proace Bus avgör duellen med minsta möjliga marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 425 500 kr
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Motortyp : El, Diesel
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 136 - 180 hk
  • Förbrukning L/100 km : 6,5 - 6,7 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km : 24,2 - 24,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 218 - 343 km
Mazda CX-30
Toyota Proace Bus

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Mazda CX-30

Mazda CX-30 känns som en liten premiumcrossover som sätter förarens upplevelse i centrum. Snygg design, välbalanserad körupplevelse och en ombonad interiör gör den till ett synnerligen attraktivt val för den som vill kombinera vardagspraktik med riktig körglädje.

detaljer

Toyota Proace Bus

Toyota Proace är en praktisk och rymlig mångsysslare för både arbete och familjeliv, med en sober design och genomtänkta lösningar som förenklar vardagen. Den känns lättkörd i stan, bekväm på längre turer och erbjuder flexibel inredning som låter dig anpassa bilen utan krångel — ett tryggt val när funktion och vardagsnytta står i fokus.

detaljer
Mazda CX-30
Toyota Proace Bus

Kostnader och förbrukning

Pris
340 200 - 495 600 kr
Pris
425 500 - 769 900 kr
Förbrukning L/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
Förbrukning L/100 km
6,5 - 6,7 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
218 - 343 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Buss
Säten
5
Säten
5 - 9
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 455 - 1 587 kg
Tjänstevikt
1 835 - 2 140 kg
Bagageutrymme
422 - 430 L
Bagageutrymme
0 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 795 mm
Bredd
1 920 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
458 - 496 kg
Lastkapacitet
825 - 1 265 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin Mildhybrid
Motortyp
El, Diesel
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
140 - 186 hk
Effekt (hk)
136 - 180 hk
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Acceleration 0-100 km/h
13,3 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
238 - 240 Nm
Vridmoment
260 - 400 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
103 - 137 kW
Effekt (kW)
100 - 132 kW
Motorvolym
1 998 - 2 488 cm3
Motorvolym
2 184 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2 024 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
D, E
CO2-effektivitetsklass
A, F, G
Märke
Mazda
Märke
Toyota
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.