Jämför prestanda (280 hk vs 186 hk), bagageutrymme och pris (370900 kr vs 340200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Focus eller Mazda CX-30.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mazda CX-30 har ett minimal prisförsprång – den börjar på 340200 kr , medan Ford Focus kostar 370900 kr . Skillnaden är ungefär 30735 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Focus klarar sig med 4.90 L och är därmed något snålare än Mazda CX-30, som drar 5.70 L. Skillnaden är ungefär 0.80 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Focus ett klart synligt övertag – 280 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 94 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Focus betydligt snabbare – 5.70 s mot 8.30 s. Det är ungefär 2.60 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Focus drar övertygande kraftigare med 420 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 180 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Focus minimal lättare – 1330 kg mot 1455 kg. Skillnaden är omkring 125 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-30 nästan omärklig mer plats – 430 L mot 392 L. Skillnaden är omkring 38 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Focus en aning – 560 kg mot 496 kg. Skillnaden är ungefär 64 kg.
Ford Focus är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Focus är en skarp och trygg kompaktbil som både gör vardagskörningen smidig och bjuder på oväntat körglädje när vägen slingrar sig. Interiören är praktisk och välplanerad, perfekt för familjen som vill ha funktion utan att behöva kompromissa med stil — och den är lätt att tycka om.
detaljerMazda CX-30 känns som en liten premiumcrossover som sätter förarens upplevelse i centrum. Snygg design, välbalanserad körupplevelse och en ombonad interiör gör den till ett synnerligen attraktivt val för den som vill kombinera vardagspraktik med riktig körglädje.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
370900 - 576000 kr
|
Pris
340200 - 495600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 8 L
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 6.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1330 - 1529 kg
|
Tjänstevikt
1455 - 1587 kg
|
|
Bagageutrymme
392 L
|
Bagageutrymme
422 - 430 L
|
|
Längd
4382 - 4397 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1825 - 1844 mm
|
Bredd
1795 mm
|
|
Höjd
1438 - 1482 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1354 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 280 hk
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 11.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Maxhastighet
186 - 250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
170 - 420 Nm
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
|
Motorvolym
999 - 2261 cm3
|
Motorvolym
1998 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, G
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Mazda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.