Jämför prestanda (186 hk vs 70 hk), bagageutrymme och pris (346 500 kr vs 190 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-30 eller Fiat Panda.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Fiat Panda är avsevärt billigare – den börjar på 190 500 kr , medan Mazda CX-30 kostar 346 500 kr . Skillnaden är ungefär 155 988 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat Panda klarar sig med 5 L/100km och är därmed lite snålare än Mazda CX-30, som drar 5,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,7 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mazda CX-30 markant mer effekt – 186 hk mot 70 hk. Det motsvarar ungefär 116 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda CX-30 betydligt snabbare – 8,3 s mot 13,9 s. Det är ungefär 5,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda CX-30 drar markant kraftigare med 240 Nm mot 92 Nm. Skillnaden är cirka 148 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mazda CX-30 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Panda märkbart lättare – 1 055 kg mot 1 455 kg. Skillnaden är omkring 400 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-30 klart mer plats – 430 L mot 225 L. Skillnaden är omkring 205 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-30 tydligt bättre – 496 kg mot 365 kg. Skillnaden är ungefär 131 kg.
Mazda CX-30 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mazda CX-30 är en elegant och välbyggd crossover som förenar smidig och engagerande körupplevelse med en premiumkänsla i interiören. Den passar dig som vill ha en praktisk vardagsbil med genomtänkt design och god användbarhet utan att tumma på körlusten.
detaljerFiat Panda är stadens lilla arbetsmyra — kompakt, kvick och full av personlighet, perfekt för trånga parkeringsrutor och snabba ärenden. Det är inte någon glamourbil, men den är smart, praktisk och oväntat charmig att köra; en vardagsfavorit som sätter användbarhet och körglädje före att imponera.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
346 500 - 501 900 kr
|
Pris
190 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
113 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
38 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 455 - 1 587 kg
|
Tjänstevikt
1 055 kg
|
|
Bagageutrymme
422 - 430 L
|
Bagageutrymme
225 L
|
|
Längd
-
|
Längd
3 635 mm
|
|
Bredd
1 795 mm
|
Bredd
1 643 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 551 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
870 L
|
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Lastkapacitet
365 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
Effekt (hk)
70 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
13,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
164 km/h
|
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
Vridmoment
92 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
Effekt (kW)
51 kW
|
|
Motorvolym
1 998 - 2 488 cm3
|
Motorvolym
999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Fiat
|