Jämför prestanda (177 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (756 100 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maxus T90 EV eller Audi Q4 e-tron.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Audi Q4 e-tron är märkbart billigare – den börjar på 548 800 kr , medan Maxus T90 EV kostar 756 100 kr . Skillnaden är ungefär 207 267 kr.
När det gäller elförbrukning har Audi Q4 e-tron fördelen: med 14,8 kWh/100km är den markant effektivare än Maxus T90 EV, som drar 26,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 12 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q4 e-tron betydligt bättre: den klarar upp till 592 km, ungefär 262 km mer än Maxus T90 EV.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi Q4 e-tron klart mer effekt – 340 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 163 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q4 e-tron avsevärt snabbare – 5,4 s mot 12,3 s. Det är ungefär 6,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q4 e-tron drar avsevärt kraftigare med 679 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 369 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi Q4 e-tron lite lättare – 2 035 kg mot 2 375 kg. Skillnaden är omkring 340 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus T90 EV avsevärt bättre – 925 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 410 kg.
Audi Q4 e-tron är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maxus T90 EV känns som en praktisk och robust el-pickup som gärna vill vara både arbetskamrat och helgutflyktskompis. Invändigt är den rymlig och rätt avskalad, den kör tyst och förnuftigt — perfekt för den som vill ha elektricitet utan onödigt bling.
detaljer
Audi Q4 e-tron är en välavvägd eldriven crossover som förenar modern, diskret design med ett luftigt och användarvänligt inre. Den ger en stabil och avslappnad körupplevelse i vardagen och passar den som vill ha en premiumkänsla utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
756 100 kr
|
Pris
548 800 - 715 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
330 km
|
Elektrisk räckvidd
440 - 592 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 375 kg
|
Tjänstevikt
2 035 - 2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
515 - 535 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 900 mm
|
Bredd
1 865 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
925 kg
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
177 hk
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
130 kW
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Maxus
|
Märke
Audi
|