Jämför prestanda (442 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (866 100 kr vs 807 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Maxus eTERRON 9 eller Hyundai Nexo.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Hyundai Nexo är lätt billigare – den börjar på 807 700 kr , medan Maxus eTERRON 9 kostar 866 100 kr . Skillnaden är ungefär 58 443 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maxus eTERRON 9 avsevärt mer effekt – 442 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 238 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maxus eTERRON 9 påtagligt snabbare – 5,8 s mot 7,8 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus eTERRON 9 drar avsevärt kraftigare med 700 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 350 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Nexo betydligt lättare – 1 955 kg mot 2 925 kg. Skillnaden är omkring 970 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus eTERRON 9 något bättre – 575 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 90 kg.
Maxus eTERRON 9 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Maxus eTERRON 9 är en rymlig och självsäker eldriven minibuss som gör ett modernt intryck – stor nog för vardagens alla projekt men snygg nog för stan. Insidan kombinerar praktisk flexibilitet med tyst, behaglig körning, perfekt för familjer och företag som vill transportera folk utan att väcka ont i nacken eller grannarna.
detaljer
Hyundai Nexo visar att vätgas kan vara både praktiskt och framtidsfräscht, med tyst gång och en kapacitet som tar dig längre än många tror. För den som vill vara miljösmart utan att ge upp vardagskomfort eller stil är Nexo ett charmigt och tryggt val — bonuspoäng för att den smälter in som vilken bil som helst på parkeringsplatsen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
866 100 - 900 500 kr
|
Pris
807 700 - 896 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
430 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 925 - 2 955 kg
|
Tjänstevikt
1 955 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
510 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 997 mm
|
Bredd
1 865 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Lastkapacitet
485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Vätgas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
442 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
350 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
325 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Maxus
|
Märke
Hyundai
|