@ Lotus Cars
VS

Lotus Emira vs Maserati MCPURA Roadster – Skillnader och priser jämförda

Jämför prestanda (406 hk vs 630 hk), bagageutrymme och pris (1265100 kr vs 3177500 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lotus Emira eller Maserati MCPURA Roadster.

Lotus Emira

Maserati MCPURA Roadster

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Emira @ Lotus Cars

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Lotus Emira har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 1265100 kr, medan Maserati MCPURA Roadster kostar 3177500 kr. Skillnaden är ungefär 1912406 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lotus Emira klarar sig med 9.20 L och är därmed påtagligt snålare än Maserati MCPURA Roadster, som drar 11.70 L. Skillnaden är ungefär 2.50 L per 100 km.

Emira @ Lotus Cars

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Maserati MCPURA Roadster ett påtagligt övertag – 630 hk mot 406 hk. Det motsvarar ungefär 224 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati MCPURA Roadster tydligt snabbare – 2.90 s mot 4 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Maserati MCPURA Roadster lätt före – den når 320 km/h, medan Lotus Emira stannar vid 291 km/h. Skillnaden är omkring 29 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati MCPURA Roadster drar märkbart kraftigare med 730 Nm mot 480 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.

Emira @ Lotus Cars

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .

När det gäller tjänstevikt är Lotus Emira lätt lättare – 1455 kg mot 1534 kg. Skillnaden är omkring 79 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Emira klart synligt mer plats – 151 L mot 100 L. Skillnaden är omkring 51 L.

När det gäller lastkapacitet vinner Lotus Emira i liten grad – 290 kg mot 256 kg. Skillnaden är ungefär 34 kg.

Vem tar hem segern?

Sammantaget framstår Lotus Emira som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

från ca. 1 265 100 kr
Emira @ Lotus Cars

Lotus Emira

  • Motortyp : Bensin
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 406 hk
  • Förbrukning L/100 km : 9.2 - 11.3 L
detaljer
Lotus Emira
Maserati MCPURA Roadster

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Lotus Emira

Lotus Emira är en sportbil som förenar ren körglädje med modern komfort och låter föraren känna varje kurva istället för att bara susa förbi. På vägen känns den följsam och livfull, och vanliga pendlingar förvandlas plötsligt till något man ser fram emot.

detaljer
_LOT-3872 @ Lotus Cars
_LOT-3901 @ Lotus Cars
_LOT-3802 @ Lotus Cars
_LOT-3584 @ Lotus Cars
Lotus_Emira-Full-on-Interior @ Lotus Cars
Lotus_Emira_DeadRear_3 @ Lotus Cars

Maserati MCPURA Roadster

Maserati MCPURA Roadster är en fullblodsitalienare som fångar uppmärksamhet med dramatisk design och ett ljudregister som gör varje start till en liten ceremoni. Den förenar exklusiv känsla med ren körglädje, perfekt för den som vill ha en cabriolet som både imponerar och faktiskt levererar på vägen.

detaljer

Recensioner Lotus Emira

Recensioner Maserati MCPURA Roadster

Topp biljämförelser

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Lotus Emira
Maserati MCPURA Roadster
Emira @ Lotus Cars

Kostnader och förbrukning
Pris
1265100 - 1299800 kr
Pris
3177500 kr
Förbrukning L/100 km
9.2 - 11.3 L
Förbrukning L/100 km
11.70 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
208 - 245 g/km
CO2
265 g/km
Tankvolym
58 L
Tankvolym
60 L

Mått och kaross
Karosstyp
Coupé
Karosstyp
Roadster
Säten
2
Säten
2
Dörrar
2
Dörrar
2
Tjänstevikt
1455 - 1493 kg
Tjänstevikt
1534 kg
Bagageutrymme
151 L
Bagageutrymme
100 L
Längd
4413 mm
Längd
4669 mm
Bredd
1896 mm
Bredd
1965 mm
Höjd
1235 mm
Höjd
1224 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
270 - 290 kg
Lastkapacitet
256 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin
Motortyp
Bensin
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
406 hk
Effekt (hk)
630 hk
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4.3 s
Acceleration 0-100 km/h
2.90 s
Maxhastighet
290 - 291 km/h
Maxhastighet
320 km/h
Vridmoment
420 - 480 Nm
Vridmoment
730 Nm
Antal cylindrar
4 - 6
Antal cylindrar
6
Effekt (kW)
298 kW
Effekt (kW)
463 kW
Motorvolym
1991 - 3456 cm3
Motorvolym
3000 cm3

Allmänt
Modellår
2024
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Lotus
Märke
Maserati

Liknande fordonsjämförelser

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Vilka drivningsalternativ erbjuder Lotus Emira?

Tillgänglig som Bakhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.