Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Lexus UX eller VW T-Roc passar din livsstil bäst.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW T-Roc har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 356400 kr, medan Lexus UX kostar 511300 kr. Skillnaden är ungefär 154890 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lexus UX klarar sig med 5 L och är därmed knappt märkbar snålare än VW T-Roc, som drar 5.50 L. Skillnaden är ungefär 0.50 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lexus UX ett påtagligt övertag – 199 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 49 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus UX lite snabbare – 7.90 s mot 8.90 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW T-Roc en aning före – den når 212 km/h, medan Lexus UX stannar vid 177 km/h. Skillnaden är omkring 35 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW T-Roc nästan omärklig lättare – 1465 kg mot 1495 kg. Skillnaden är omkring 30 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW T-Roc påtagligt mer plats – 475 L mot 320 L. Skillnaden är omkring 155 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW T-Roc knappt märkbar bättre – upp till 1350 L, cirka 119 L mer än Lexus UX.
När det gäller lastkapacitet vinner Lexus UX något – 615 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 100 kg.
Lexus UX visar sig vara har en liten fördel och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Lexus UX den mer kompletta allroundbilen.
Lexus UX känns som en liten lyx-SUV som prioriterar komfort och finess framför brötiga muskler, perfekt för stadskörning och stilmedvetna förare. Interiören är prydlig och välbyggd med smarta lösningar, och den levererar en behaglig vardagsprestanda utan att skryta — här handlar det mer om känsla än om att imponera på gymmet.
detaljerT‑Roc spelar rollen som en liten tuffing i crossover-klassen — lätt och lekfull i stadstrafik men med attityd som får folk att titta två gånger. Rationell interiör och god komfort gör den praktisk för både vardagspendling och spontana helgäventyr; ett tryggt val för den som vill ha SUV-känsla utan krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
511300 - 729100 kr
|
Pris
356400 - 512200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.6 L
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 6.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
113 - 127 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankvolym
43 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2 - 5
|
|
Tjänstevikt
1495 - 1555 kg
|
Tjänstevikt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagageutrymme
283 - 320 L
|
Bagageutrymme
284 - 475 L
|
|
Längd
4495 mm
|
Längd
4271 - 4373 mm
|
|
Bredd
1840 mm
|
Bredd
1811 - 1828 mm
|
|
Höjd
1540 mm
|
Höjd
1527 - 1573 mm
|
|
Max bagageutrymme
1194 - 1231 L
|
Max bagageutrymme
1350 L
|
|
Lastkapacitet
555 - 615 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
199 hk
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maxhastighet
177 km/h
|
Maxhastighet
187 - 212 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
146 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1987 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
VW
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.