Jämför prestanda (313 hk vs 473 hk), bagageutrymme och pris (642300 kr vs 573100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus RZ eller XPeng P7.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
XPeng P7 har ett en aning prisförsprång – den börjar på 573100 kr , medan Lexus RZ kostar 642300 kr . Skillnaden är ungefär 69212 kr.
När det gäller elförbrukning har Lexus RZ fördelen: med 14.90 kWh per 100 km är den en aning effektivare än XPeng P7, som drar 16.80 kWh. Skillnaden är ungefär 1.90 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng P7 klart synligt bättre: den klarar upp till 576 km, ungefär 147 km mer än Lexus RZ.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har XPeng P7 ett påtagligt övertag – 473 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 160 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng P7 tydligt snabbare – 4.10 s mot 5.30 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng P7 drar övertygande kraftigare med 757 Nm mot 432 Nm. Skillnaden är cirka 325 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus RZ lätt lättare – 1955 kg mot 2020 kg. Skillnaden är omkring 65 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus RZ i liten grad mer plats – 522 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 82 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Lexus RZ påtagligt – 685 kg mot 430 kg. Skillnaden är ungefär 255 kg.
XPeng P7 visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är XPeng P7 den mer kompletta allroundbilen.
Lexus RZ känns som en tyst, välavvägd elektrisk premiummobil med fokus på komfort och japansk fingertoppskänsla — perfekt för den som vill glida fram utan att skrika efter uppmärksamhet. Instrumenteringen är modern och interiören lyxig men avskalad, och körupplevelsen bjuder på trygg precision snarare än vild dramatik.
detaljerXPeng P7 känns som en ambitiös konkurrent från Kina som blandar slank design med avancerad teknik och en körkänsla som vill vara både lyxig och sportig. För dig som vill ha en modern elbil med smarta finesser och gediget vägvett utan att behöva vara elbilsnörd är P7 ett intressant val — och ja, den gör intryck i garaget också.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
642300 - 845700 kr
|
Pris
573100 - 677100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 18.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
404 - 429 km
|
Elektrisk räckvidd
505 - 576 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
82.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1955 - 2055 kg
|
Tjänstevikt
2020 - 2140 kg
|
|
Bagageutrymme
522 L
|
Bagageutrymme
440 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4888 mm
|
|
Bredd
1895 mm
|
Bredd
1896 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1450 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
465 - 685 kg
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
276 - 473 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
266 - 432 Nm
|
Vridmoment
440 - 757 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
203 - 348 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
XPeng
|
Lexus RZ finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.