Jämför prestanda (313 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (642300 kr vs 625200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus RZ eller VW ID.7.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW ID.7 har ett minimal prisförsprång – den börjar på 625200 kr , medan Lexus RZ kostar 642300 kr . Skillnaden är ungefär 17159 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.7 fördelen: med 13.60 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Lexus RZ, som drar 14.90 kWh. Skillnaden är ungefär 1.30 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.7 märkbart bättre: den klarar upp till 708 km, ungefär 279 km mer än Lexus RZ.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW ID.7 ett nästan omärklig övertag – 340 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus RZ nästan omärklig snabbare – 5.30 s mot 5.40 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.7 drar märkbart kraftigare med 679 Nm mot 432 Nm. Skillnaden är cirka 247 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus RZ något lättare – 1955 kg mot 2180 kg. Skillnaden är omkring 225 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 minimal mer plats – 532 L mot 522 L. Skillnaden är omkring 10 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Lexus RZ klart synligt – 685 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 220 kg.
VW ID.7 visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är VW ID.7 den mer kompletta allroundbilen.
Lexus RZ känns som en tyst, välavvägd elektrisk premiummobil med fokus på komfort och japansk fingertoppskänsla — perfekt för den som vill glida fram utan att skrika efter uppmärksamhet. Instrumenteringen är modern och interiören lyxig men avskalad, och körupplevelsen bjuder på trygg precision snarare än vild dramatik.
detaljerVolkswagen ID.7 känns som en vuxen, strömlinjeformad salong på hjul — byggd för långa sträckor med tystnad och komfort i fokus. Interiören är luftig och modern, och körkänslan kombinerar vardagsbekvämlighet med pigg respons för den som vill uppgradera pendlingen utan onödig dramatik.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
642300 - 845700 kr
|
Pris
625200 - 731000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 18.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
404 - 429 km
|
Elektrisk räckvidd
594 - 708 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1955 - 2055 kg
|
Tjänstevikt
2180 - 2325 kg
|
|
Bagageutrymme
522 L
|
Bagageutrymme
532 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4961 mm
|
|
Bredd
1895 mm
|
Bredd
1862 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1535 - 1536 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1586 L
|
|
Lastkapacitet
465 - 685 kg
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 6.6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
266 - 432 Nm
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
VW
|
Lexus RZ finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.