Jämför prestanda (609 hk vs 408 hk), bagageutrymme och pris (519 800 kr vs 659 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia EV6 eller Lexus RZ.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Kia EV6 är tydligt billigare – den börjar på 519 800 kr , medan Lexus RZ kostar 659 800 kr . Skillnaden är ungefär 139 926 kr.
När det gäller elförbrukning har Lexus RZ fördelen: med 14,7 kWh/100km är den knappt effektivare än Kia EV6, som drar 15,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Kia EV6 minimalt bättre: den klarar upp till 582 km, ungefär 23 km mer än Lexus RZ.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Kia EV6 påtagligt mer effekt – 609 hk mot 408 hk. Det motsvarar ungefär 201 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV6 tydligt snabbare – 3,5 s mot 4,4 s. Det är ungefär 0,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV6 drar tydligt kraftigare med 770 Nm mot 538 Nm. Skillnaden är cirka 232 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV6 knappt lättare – 1 955 kg mot 1 995 kg. Skillnaden är omkring 40 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Lexus RZ något bättre – 540 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 90 kg.
Kia EV6 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia EV6 känns som en framtidsbil som faktiskt fungerar i vardagen — skarp design och ett luftigt, välplanerat inre gör den till ett smart köp för den som vill byta till el. Den är både komfortabel och pigg att köra, och med sin självsäkra stil kommer du garanterat få några nyfikna blickar i kvarteret.
detaljerLexus RZ känns som en tyst, välavvägd elektrisk premiummobil med fokus på komfort och japansk fingertoppskänsla — perfekt för den som vill glida fram utan att skrika efter uppmärksamhet. Instrumenteringen är modern och interiören lyxig men avskalad, och körupplevelsen bjuder på trygg precision snarare än vild dramatik.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
519 800 - 808 700 kr
|
Pris
659 800 - 909 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,9 - 20,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
428 - 582 km
|
Elektrisk räckvidd
457 - 559 km
|
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 955 - 2 220 kg
|
Tjänstevikt
1 995 - 2 135 kg
|
|
Bagageutrymme
480 - 490 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 695 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 880 - 1 890 mm
|
Bredd
1 895 mm
|
|
Höjd
1 550 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 290 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
440 - 450 kg
|
Lastkapacitet
505 - 540 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 609 hk
|
Effekt (hk)
227 - 408 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 8,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
|
|
Maxhastighet
185 - 188 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
Vridmoment
269 - 538 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 448 kW
|
Effekt (kW)
167 - 300 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Lexus
|