VS

Lexus RZ vs Polestar 4 jämförelse

Jämför prestanda (408 hk vs 544 hk), bagageutrymme och pris (659 800 kr vs 715 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus RZ eller Polestar 4.

Lexus RZ vs Polestar 4: de viktigaste skillnaderna

Lexus RZ

4,8 (2 Recensioner)
betygsätt
  • minimalt billigare
  • märkbart mer energieffektiv
  • lite lättare
detaljer

Polestar 4

4,8 (9 Recensioner)
betygsätt
  • synbart mer effekt
  • lätt längre elräckvidd
  • i liten grad snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

RZ

Direkt jämförelse: Lexus RZ VS Polestar 4

Lexus RZ VS Polestar 4 ställs här mot varandra för att hjälpa köpare skilja på lugn lyx och skandinavisk teknik. Lexus RZ uppfattas av många recensenter som det tysta, omslutande premiumvalet medan Polestar 4 ofta beskrivs som det design- och teknikdrivna alternativet. Denna text fokuserar på hur skillnaderna känns i vardagen snarare än på siffrorna i ett testprotokoll. Nedan görs kontrasten tydlig i körkänsla, komfort, praktikalitet, intryck av inredning och vem som lämnar provkörningen mest nöjd.

4

Körupplevelse och karaktär

Lexus RZ uppvisar ett lugnt, kontrollerat uppträdande med mjuk fjädring och ett nästan tyst inre som uppmuntrar till avslappnat körande, medan Polestar 4 spelar mer på teknisk precision och rå acceleration. Polestar 4 känns mer omedelbar i responsen och ger mer kraft på förfrågan, vilket tilltalar den som vill ha snabbare omkörningar, men styrningen är mer syntetisk än känslig. Lexus RZ prioriterar stabilitet och trygghet framför sportig feedback, vilket gör den bättre för långkörningar där avslappning är målet. Valet handlar om vilja till intryck: lugn och polish med Lexus RZ eller mer teknisk pondus och fartkänsla med Polestar 4.

RZ

Komfort och långfärdsbeteende

Lexus RZ ger en nästan salongsliknande tystnad och mjuk komfort som gör långa etapper trötthetsfria, särskilt med de bekväma framsätena och isoleringen mot vind- och vägbrus. Polestar 4 matchar tystnaden på motorvägen men skiljer sig genom ett rymligare, mer upprätt bakre parti där passagerare sitter mer som i ett luftigt "business class"-läge. På grova vägpartier upplevs Lexus fjädring som mer eftergivande, medan Polestar 4 kan kännas kantigare om den inte har de adaptiva dämparna. För resor där komfort och avkoppling kommer först är Lexus RZ ofta behagligare, men för långfärder med flera bakre passagerare väger Polestar 4:s bakre komfort tungt.

4

Praktisk användbarhet och familjefunktion

Lexus RZ erbjuder generöst knäutrymme och en genomtänkt, lyxig inredning som gör familjeresor trivsam, men praktiska detaljer som hög lasttröskel och avsaknad av frunk försämrar vardagslogistiken. Polestar 4 har mer bakåtrelaterad flexibilitet med eljusterbara ryggstöd som höjer komforten bak, men den sluttande bakluckan och avsaknaden av genomlastning begränsar lastmöjligheterna för höga eller otympliga föremål. I stadsmiljö är Lexus RZ lättare att manövrera tack vare mjukare styrning och trevligare vändradie, medan Polestar 4:s bredd och vändradie gör trånga parkeringshus mer krävande. För en familj som prioriterar bakre passagerarkomfort välj Polestar 4, för den som vill ha bättre manövrerbarhet och premiumkänsla i vardagslivet är Lexus RZ mer lämpad.

RZ

Infotainment, assistans och upplevd kvalitet

Polestar 4 visar upp en modern teknikplattform med Google‑baserat infotainment som många finner tydligt och framtidssäkert, men den digitala backspegeln och den menybaserade logiken kräver vanetid och kan upplevas tröttande i vissa situationer. Lexus RZ känner mer analogt lyxig i materialval och finish; ytorna och ljudmiljön signalerar premium, men infotainment och assistans kan verka mindre polerade och mer konservativa i användarflödet. Assistanssystemen i Lexus RZ tenderar att vara mer försiktiga och ge fler varningar, något som skavar för den som vill ha minimalistisk elektronik. Vill du ha maximal funktionalitet och sömlös mobilintegration pekar mycket mot Polestar 4, men för den som värdesätter hantverk och tyst premiumkänsla vinner Lexus RZ i upplevd kvalitet.

4

Vem passar vilken bil? Slutsats för köparen inför tekniska fakta

Lexus RZ passar köpare som sätter komfort, tystnad och materialkvalitet först — familjer och tjänstebilsförare som vill ha en lugn, premium upplevelse och inte prioriterar maximal räckvidd eller rå acceleration. Polestar 4 passar dem som vill ha ett modernt, designmedvetet el‑SUV‑coupé med stark teknikprofil, god bakre komfort och mer kraft under högerfoten, men som accepterar kompromisser i lastflexibilitet och i stadsmiljö. Båda bilarna har trygghets‑ och komfortstyrkor, men de riktar sig till olika köparideal: Lexus RZ för ro och finish, Polestar 4 för teknik, design och körglädje på konkreta villkor. Nästa sektion går djupare in i tekniska jämförelser som räckvidd, laddning och prestanda för att belysa vilka tekniska egenskaper som konkret stödjer dessa köparprofiler.

Ofta jämförda också

Polestar 2
Polestar 4
VS
Polestar 2 är den pragmatiska, vardagsvänliga elbilen som bjuder på kvick hantering, bra räckvidd och ett mer överkomligt pris — perfekt för den som vill ha premium utan att skryta. Polestar 4 är mer av en coupé‑SUV: slank, självsäker och sportigare i både design och känsla, men kostar mer och …
Polestar 4
Tesla Model Y
VS
Polestar 4 känns som en skandinavisk designstudie på hjul med skarp körkänsla, kvalitetskänsla och en nypa svensk minimalism, medan Tesla Model Y prioriterar praktisk räckvidd, enkel användning och Teslas oöverträffade laddnät. Välj Polestar 4 om du vill ha mer dynamik och premiumkänsla, och Model …

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

RZ

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Lexus RZ är minimalt billigare – den börjar på 659 800 kr , medan Polestar 4 kostar 715 200 kr . Skillnaden är ungefär 55 463 kr.

När det gäller elförbrukning har Lexus RZ fördelen: med 14,7 kWh/100km är den märkbart effektivare än Polestar 4, som drar 17,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,1 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 4 lätt bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 61 km mer än Lexus RZ.

4

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Polestar 4 synbart mer effekt – 544 hk mot 408 hk. Det motsvarar ungefär 136 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 i liten grad snabbare – 3,8 s mot 4,4 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 4 drar synbart kraftigare med 686 Nm mot 538 Nm. Skillnaden är cirka 148 Nm.

RZ

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Lexus RZ lite lättare – 1 995 kg mot 2 230 kg. Skillnaden är omkring 235 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Lexus RZ något bättre – 540 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 85 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Polestar 4 erbjuder ett mer balanserat paket i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 715 200 kr
4

Polestar 4

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 272 - 544 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 590 - 620 km
detaljer
Lexus RZ
Polestar 4

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Lexus RZ

Lexus RZ känns som en tyst, välavvägd elektrisk premiummobil med fokus på komfort och japansk fingertoppskänsla — perfekt för den som vill glida fram utan att skrika efter uppmärksamhet. Instrumenteringen är modern och interiören lyxig men avskalad, och körupplevelsen bjuder på trygg precision snarare än vild dramatik.

detaljer
500_rzfq02
500_rzside
500_rzrq02

Recensioner Lexus RZ

4.8 (2 Recensioner)
betygsätt

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Polestar 4

Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.

detaljer
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Recensioner Polestar 4

4.8 (9 Recensioner)
betygsätt
Kenth Marklund
30 apr. 2026 17:36:40

Morgondagens vardagsbil

Stellan
2 mars 2026 21:24:26

Bästa bil någonsin!

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Michael
17 feb. 2026 09:16:23

Polstar har en mycket bättre lokal representation gällande Försäljning och Service

Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Carlos
21 jan. 2026 19:23:48

Polestar 4 har en riktigt snygg design som inte går obemärkt förbi.
Interiören är elegant, bekväm och håller hög kvalitet.
Lätt att köra, bra grepp mot asfalten och god acceleration.
Med tanke på priset finns det saker att förbättra för att vara konkurrenskraftig mot andra märken med samma kvalitet och teknik; den behöver betydande förbättringar (t.ex. förbättra ADAS för körning, autonom parkering och möjligheten att kunna flytta bilen från utsidan om man inte kommer in, förbättrad laddtid är avgörande) och att inte ha bakruta och istället förlita sig på kamera i innerspegeln borde inte vara något att oroa sig för. För övrigt en spektakulär bil och en vacker design.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Stellan Adolfsson
20 jan. 2026 07:31:43

Fantastisk bil och ett riktigt landsvägslok! Snygg design och otroliga utrymmen interiört. Bilen är bred och det får man vänja sig vid.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Polestar 4
Volvo EX60
VS
Polestar 4 känns som en skarpare, mer körglad elcoupé som sätter design och dynamik i första rummet, medan Volvo EX60 satsar på komfort, avancerad teknik och trygg familjepraktik. Vill du att hjärtat ska slå lite snabbare väljer du Polestar 4; prioriterar du säkerhet, utrymme och vardagskomfort tar …
Polestar 3
Polestar 4
VS
Polestar 3 och Polestar 4 ställs mot varandra i ett test där design, räckvidd och vardagskörbarhet avgör om suv eller coupé-SUV blir ditt nästa elval. Vi går igenom prestanda, teknik och pris så du snabbt ser vilken modell som bäst matchar din livsstil.
Polestar 4
ZEEKR 7X
VS
Polestar 4 känns som en skandinavisk designerjacka på fyra hjul — stram, snabb och fokuserad på körupplevelsen, medan Zeekr 7X snarare är en rymdfärja för hela familjen med imponerande utrymme och praktisk smartteknik. Vill du ha sportig precision och ren premiumkänsla väljer du Polestar 4; behöver …
VW ID.7
Polestar 4
VS
I vår jämförelse står Volkswagen ID.7 för tyst komfort, lång räckvidd och rejält med utrymme — perfekt för familj och långa resor — medan Polestar 4 satsar på skarp design, mer närvaro och en klart sportigare körupplevelse. För köparen handlar det om prioritering: vardagspraktisk långfärdskompis …
Polestar 4
ZEEKR 001
VS
I duellen mellan Polestar 4 och Zeekr 001 möts skandinavisk sportighet mot kinesisk praktikalitet: Polestar 4 bjuder på minimalistisk design, rappa reaktioner och premiumkänsla medan Zeekr 001 lockar med generöst utrymme och mycket räckvidd för pengarna. Valet handlar om vad du värderar mest — vill …
Polestar 4
ZEEKR 7GT
VS
Här jämför vi Polestar 4 och Zeekr 7 GT — två elektriska suv:ar som siktar mot premiumköpare men med olika fokus. Jag går igenom köregenskaper, räckvidd, utrymme och totalekonomi för att hjälpa dig välja mellan sportig premiumkänsla och praktisk familjevänlighet.
Volvo EX40
Polestar 4
VS
Volvo EX40 och Polestar 4 går head‑to‑head i kampen om el‑SUV-köparen: EX40 levererar trygghet, genomtänkt vardagskomfort och reell räckvidd medan Polestar 4 satsar på skarpare design, sportigare chassi och ren körglädje. Välj Volvo EX40 för prisad säkerhet och praktisk användbarhet; välj Polestar …
Skoda Enyaq
Polestar 4
VS
Skoda Enyaq spelar familjekortet med rymlig kupé, tydliga menyer och snål förbrukning, medan Polestar 4 går all-in på futurism och fart – låg taklinje, snabb laddning och ett chassi som verkligen vill svänga. Prioriterar du barnvagn och budget vinner Enyaq på poäng; jagar du prestanda och …
Lexus RZ
Polestar 4

Kostnader och förbrukning
Pris
659 800 - 909 300 kr
Pris
715 200 - 807 700 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 18,1 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
457 - 559 km
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
94 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 995 - 2 135 kg
Tjänstevikt
2 230 - 2 355 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
526 L
Längd
-
Längd
4 840 mm
Bredd
1 895 mm
Bredd
2 008 mm
Höjd
-
Höjd
1 534 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
1 536 L
Lastkapacitet
505 - 540 kg
Lastkapacitet
455 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
227 - 408 hk
Effekt (hk)
272 - 544 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
269 - 538 Nm
Vridmoment
343 - 686 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
167 - 300 kW
Effekt (kW)
200 - 400 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Lexus
Märke
Polestar
Vilka drivlinor finns för Lexus RZ?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.