Två bilar, en duell: Lexus RZ möter Volvo EX30.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Volvo EX30 har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 444700 kr, medan Lexus RZ kostar 642300 kr. Skillnaden är ungefär 197584 kr.
När det gäller elförbrukning har Lexus RZ fördelen: med 14.90 kWh per 100 km är den lite effektivare än Volvo EX30, som drar 17 kWh. Skillnaden är ungefär 2.10 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Volvo EX30 knappt märkbar bättre: den klarar upp till 476 km, ungefär 47 km mer än Lexus RZ.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX30 ett påtagligt övertag – 428 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 115 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 avgörande snabbare – 3.60 s mot 5.30 s. Det är ungefär 1.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Volvo EX30 i liten grad före – den når 180 km/h, medan Lexus RZ stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX30 drar märkbart kraftigare med 543 Nm mot 432 Nm. Skillnaden är cirka 111 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Volvo EX30 minimal lättare – 1840 kg mot 1955 kg. Skillnaden är omkring 115 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus RZ tydligt mer plats – 522 L mot 318 L. Skillnaden är omkring 204 L.
Vid maximal lastvolym presterar Lexus RZ märkbart bättre – upp till 1515 L, cirka 515 L mer än Volvo EX30.
När det gäller lastkapacitet vinner Lexus RZ avgörande – 685 kg mot 390 kg. Skillnaden är ungefär 295 kg.
Sammantaget framstår Volvo EX30 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Lexus RZ känns som en tyst, välavvägd elektrisk premiummobil med fokus på komfort och japansk fingertoppskänsla — perfekt för den som vill glida fram utan att skrika efter uppmärksamhet. Instrumenteringen är modern och interiören lyxig men avskalad, och körupplevelsen bjuder på trygg precision snarare än vild dramatik.
detaljerVolvo EX30 känns som en fräsch, kvick elbil som för in Volvos berömda säkerhet i en lekfull, stadsanpassad förpackning. Den är praktisk i vardagen, snyggt designad och ger en oväntat pigg körupplevelse utan att tumma på premiumkänslan.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
642300 - 845700 kr
|
Pris
444700 - 662000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 18.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
404 - 429 km
|
Elektrisk räckvidd
339 - 476 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1955 - 2055 kg
|
Tjänstevikt
1840 - 1960 kg
|
|
Bagageutrymme
522 L
|
Bagageutrymme
318 L
|
|
Längd
4905 mm
|
Längd
4233 mm
|
|
Bredd
1895 mm
|
Bredd
1838 mm
|
|
Höjd
1635 mm
|
Höjd
1550 - 1567 mm
|
|
Max bagageutrymme
1515 L
|
Max bagageutrymme
1000 L
|
|
Lastkapacitet
465 - 685 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.6 - 5.7 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
266 - 432 Nm
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Volvo
|
Lexus RZ finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.