Jämför prestanda (313 hk vs 375 hk), bagageutrymme och pris (642300 kr vs 666700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus RZ eller DS Automobiles N°8.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Lexus RZ har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 642300 kr , medan DS Automobiles N°8 kostar 666700 kr . Skillnaden är ungefär 24380 kr.
När det gäller elförbrukning har Lexus RZ fördelen: med 14.90 kWh per 100 km är den minimal effektivare än DS Automobiles N°8, som drar 15.70 kWh. Skillnaden är ungefär 0.80 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar DS Automobiles N°8 övertygande bättre: den klarar upp till 749 km, ungefär 320 km mer än Lexus RZ.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har DS Automobiles N°8 ett en aning övertag – 375 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 62 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus RZ minimal snabbare – 5.30 s mot 5.40 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: DS Automobiles N°8 drar i liten grad kraftigare med 509 Nm mot 432 Nm. Skillnaden är cirka 77 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus RZ minimal lättare – 1955 kg mot 2132 kg. Skillnaden är omkring 177 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder DS Automobiles N°8 en aning mer plats – 621 L mot 522 L. Skillnaden är omkring 99 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Lexus RZ påtagligt – 685 kg mot 520 kg. Skillnaden är ungefär 165 kg.
DS Automobiles N°8 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus RZ känns som en tyst, välavvägd elektrisk premiummobil med fokus på komfort och japansk fingertoppskänsla — perfekt för den som vill glida fram utan att skrika efter uppmärksamhet. Instrumenteringen är modern och interiören lyxig men avskalad, och körupplevelsen bjuder på trygg precision snarare än vild dramatik.
detaljerDS 8 känns som en fransk lyxklenod som gärna ställer sig mot tyska konkurrenter med elegant design och omsorgsfullt inredd kupé. Den bjuder på en mjuk, nästan teatralisk körkänsla och komfort som gör pendlingen till något att se fram emot – perfekt för den som vill ha stil utan att skrika efter uppmärksamhet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
642300 - 845700 kr
|
Pris
666700 - 935900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 18.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.7 - 17.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
404 - 429 km
|
Elektrisk räckvidd
550 - 749 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1955 - 2055 kg
|
Tjänstevikt
2132 - 2289 kg
|
|
Bagageutrymme
522 L
|
Bagageutrymme
566 - 621 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1895 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
465 - 685 kg
|
Lastkapacitet
508 - 520 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
258 - 375 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 7.8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
266 - 432 Nm
|
Vridmoment
343 - 509 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
190 - 276 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
DS Automobiles
|
Lexus RZ finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.