Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Lexus NX eller Toyota bZ4X?
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Toyota bZ4X har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 495700 kr, medan Lexus NX kostar 620500 kr. Skillnaden är ungefär 124790 kr.
När det gäller räckvidd presterar Toyota bZ4X klart bättre: den klarar upp till 568 km, ungefär 496 km mer än Lexus NX.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota bZ4X ett lätt övertag – 343 hk mot 309 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota bZ4X märkbart snabbare – 5.10 s mot 6.30 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lexus NX lite före – den når 200 km/h, medan Toyota bZ4X stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus NX knappt märkbar lättare – 1805 kg mot 1970 kg. Skillnaden är omkring 165 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus NX lite mer plats – 545 L mot 452 L. Skillnaden är omkring 93 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Lexus NX nästan omärklig – 515 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
Sammantaget framstår Toyota bZ4X som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Lexus NX är en snygg och välbyggd lyx-SUV som kombinerar japansk finess med en lågmäld elegans. Den levererar tyst komfort och ett omsorgsfullt inrett inre — perfekt för den som vill ha premiumkänsla utan att behöva annonsera det över hela kvarteret.
detaljerToyota bZ4X är en spännande elbil som kombinerar modern design med hållbarhet. Med sitt rymliga interiör och avancerade teknik erbjuder den en bekväm körupplevelse för både stadskörning och längre resor. Det är en bil som verkligen står ut i den växande marknaden för elektriska fordon.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
620500 - 866500 kr
|
Pris
495700 - 646900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.9 - 5.9 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13.5 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
72 km
|
Elektrisk räckvidd
444 - 568 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1805 - 2065 kg
|
Tjänstevikt
1970 - 2180 kg
|
|
Bagageutrymme
545 L
|
Bagageutrymme
452 L
|
|
Längd
4660 mm
|
Längd
4690 mm
|
|
Bredd
1865 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1670 mm
|
Höjd
1600 - 1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1436 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
475 - 515 kg
|
Lastkapacitet
375 - 495 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
244 - 309 hk
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.1 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
140 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
265 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
179 - 227 kW
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
|
Motorvolym
2487 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Toyota
|
Lexus NX finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.