Jämför prestanda (136 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (381 200 kr vs 1 155 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus LBX eller Lotus Eletre.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Lexus LBX är markant billigare – den börjar på 381 200 kr , medan Lotus Eletre kostar 1 155 300 kr . Skillnaden är ungefär 774 160 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lotus Eletre markant mer effekt – 918 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 782 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Eletre klart snabbare – 3 s mot 9,2 s. Det är ungefär 6,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Eletre drar klart kraftigare med 985 Nm mot 185 Nm. Skillnaden är cirka 800 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus LBX markant lättare – 1 280 kg mot 2 565 kg. Skillnaden är omkring 1 285 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Lotus Eletre minimalt bättre – 485 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.
Lotus Eletre är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus LBX är en kompakt och stilsäker premium-SUV som klär stadspendlingen i lyx utan överdriven prålighet. Den bjuder på tyst komfort, gedigen byggkänsla och smarta lösningar för vardagen — kort sagt ett sofistikerat val för den som vill ha Lexus-känsla i ett smidigt format.
detaljerLotus Eletre visar att Lotus kan förpacka sportbilens själ i en elektrisk SUV utan att tappa körglädjen. Den bjuder på sylvass styrkänsla, teatralisk design och ett teknikfyllt inre som får både dagliga pendlare och helgutflyktsfantaster att dra på smilbanden.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
381 200 - 539 500 kr
|
Pris
1 155 300 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
CO2
102 - 110 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 280 - 1 365 kg
|
Tjänstevikt
2 565 - 2 745 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
688 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 103 mm
|
|
Bredd
1 825 mm
|
Bredd
2 060 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 630 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 532 L
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 - 9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
258 - 265 km/h
|
|
Vridmoment
185 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
1 490 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Lotus
|