Jämför prestanda (136 hk vs 212 hk), bagageutrymme och pris (381200 kr vs 369600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus LBX eller BYD Atto 2.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BYD Atto 2 har ett lätt prisförsprång – den börjar på 369600 kr , medan Lexus LBX kostar 381200 kr . Skillnaden är ungefär 11554 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 2 ett märkbart övertag – 212 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 76 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 2 tydligt snabbare – 7.50 s mot 9.20 s. Det är ungefär 1.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lexus LBX knappt märkbar före – den når 170 km/h, medan BYD Atto 2 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 2 drar avgörande kraftigare med 310 Nm mot 185 Nm. Skillnaden är cirka 125 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus LBX en aning lättare – 1280 kg mot 1510 kg. Skillnaden är omkring 230 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 2 påtagligt mer plats – 450 L mot 332 L. Skillnaden är omkring 118 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Atto 2 tydligt bättre – upp till 1340 L, cirka 346 L mer än Lexus LBX.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Atto 2 nästan omärklig – 490 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 15 kg.
BYD Atto 2 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus LBX är en kompakt och stilsäker premium-SUV som klär stadspendlingen i lyx utan överdriven prålighet. Den bjuder på tyst komfort, gedigen byggkänsla och smarta lösningar för vardagen — kort sagt ett sofistikerat val för den som vill ha Lexus-känsla i ett smidigt format.
detaljerBYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
381200 - 539500 kr
|
Pris
369600 - 485200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 4.8 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 16 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
40 - 430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
102 - 110 g/km
|
CO2
0 - 41 g/km
|
|
Tankvolym
36 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1280 - 1365 kg
|
Tjänstevikt
1510 - 1720 kg
|
|
Bagageutrymme
255 - 332 L
|
Bagageutrymme
400 - 450 L
|
|
Längd
4190 mm
|
Längd
4310 mm
|
|
Bredd
1825 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1560 mm
|
Höjd
1675 mm
|
|
Max bagageutrymme
992 - 994 L
|
Max bagageutrymme
1340 L
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
260 - 490 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
166 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.2 - 9.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 9.1 s
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
185 Nm
|
Vridmoment
290 - 310 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
122 - 156 kW
|
|
Motorvolym
1490 cm3
|
Motorvolym
1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
BYD
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.