Jämför prestanda (218 hk vs 476 hk), bagageutrymme och pris (628 000 kr vs 566 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus ES eller Polestar 2.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Polestar 2 är en aning billigare – den börjar på 566 100 kr , medan Lexus ES kostar 628 000 kr . Skillnaden är ungefär 61 933 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Polestar 2 markant mer effekt – 476 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 258 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 2 markant snabbare – 4,2 s mot 8,9 s. Det är ungefär 4,7 s snabbare.
När det gäller toppfart är Polestar 2 lite snabbare – den når 205 km/h, medan Lexus ES stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus ES något lättare – 1 680 kg mot 2 015 kg. Skillnaden är omkring 335 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus ES något mer plats – 454 L mot 405 L. Skillnaden är omkring 49 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lexus ES en aning bättre – 470 kg mot 421 kg. Skillnaden är ungefär 49 kg.
Polestar 2 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus ES är en sofistikerad och komfortinriktad sedan som omfamnar föraren på längre stunder och gör vardagspendlingen både tystare och mer avkopplande. Den andas japansk fingertoppskänsla med en interiör som känns mer som en exklusiv lounge än ett vanligt instrumentbräde — perfekt för den som vill ha diskret lyx.
detaljerPolestar 2 är en självsäker elbil som förkroppsligar skandinavisk minimalism och bjuder på en körkänsla som är lika vaksam som bekväm. Interiören är ren och funktionell, tekniken är rak och användarvänlig, och tillsammans gör de att vardagspendlingen känns mindre som ett nödvändigt ont och mer som något att se fram emot.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
628 000 - 799 600 kr
|
Pris
566 100 - 774 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
554 - 659 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
78 kWh
|
|
CO2
115 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 680 kg
|
Tjänstevikt
2 015 - 2 188 kg
|
|
Bagageutrymme
454 L
|
Bagageutrymme
405 L
|
|
Längd
4 975 mm
|
Längd
4 606 mm
|
|
Bredd
1 865 mm
|
Bredd
1 859 mm
|
|
Höjd
1 445 mm
|
Höjd
1 473 - 1 479 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 095 L
|
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Lastkapacitet
375 - 421 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 hk
|
Effekt (hk)
272 - 476 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,4 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
205 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
490 - 740 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
160 kW
|
Effekt (kW)
200 - 350 kW
|
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Polestar
|