Lexus ES Sedan - Fullhybrid, Pris från 628000 kr

Lexus ES Sedan imponerar med en Fullhybrid-motor, 218 hk och ett attraktivt pris från 628000 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 628 000 kr
ES @ Lexus / Toyota Motor Corporation

Lexus ES

  • Motortyp : Fullhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 218 hk
  • Förbrukning L/100 km : 5.10 L
@ Lexus / Toyota Motor Corporation

Första intrycket: elegant men diskret

Lexus ES visar sig som en lång, låg sedan med en tydlig premiumvibe utan att skrika efter uppmärksamhet; karossen mäter 4 975 mm lång och känns mer klassisk än sportig. Fronten bär Lexus karaktäristiska designspråk men i en nedtonad tolkning som passar köparen som vill synas utan att dominera. Bilens bredd och låga profil ger vägkontakt i stilla tempo och signalerar komfort snarare än vild körning. Denna estetik är riktad till den som uppskattar subtil lyx mer än flashiga statements.

@ Lexus / Toyota Motor Corporation

Kupén: japansk hantverksskicklighet

Interiören fokuserar på materialval och byggkvalitet med mjuka ytor, välplacerade knappar och en ombonad känsla som känns genomgående. Förarmiljön är lugn och ergonomisk, där bränsle- och hybridinformation integreras utan att bli påträngande. Komforten i framsätena är i fokus med bra stöd för långa resor och låg ljudnivå som ger en avslappnad atmosfär.

@ Lexus / Toyota Motor Corporation

Plats för vardagen: packning och längdturer

Med utrymme för fem personer är ES praktisk i vardagen och erbjuder ett bagageutrymme på 454 liter, tillräckligt för flera resväskor eller veckoshoppen. Baksäteskomforten är god med generöst benutrymme tack vare bilens längd, och en lastkapacitet (payload) på 470 kg visar att den klarar familjens packning utan problem. En tank på 50 liter tillsammans med hybridtekniken gör bilen enkel att använda för långa körningar mellan tankningarna.

På vägen: mjuk men kompetent

Drivlinan är en fullhybrid med framhjulsdrift, CVT-växellåda och en systemeffekt på 218 hk (160 kW), vilket ger 0–100 km/h på omkring 8,9 sekunder—känns piggt för en komfortorienterad sedan men inte sportbilssnabbt. Styrningen prioriterar stabilitet och komfort framför direkt känsla, och chassit dämpar ojämnheter utan att bli svampigt. Körningen är trygg och förutsägbar vilket passar längre landsvägsstunder och dagligt pendlande bättre än hård kurvhängning.

Förbrukning och räckvidd: sparsam i praktiken

Hybridsystemet ger en officiell blandad förbrukning på 5,1 l/100 km och CO2 på 115 g/km, siffror som i stadskörning ofta blir ännu mer gynnsamma tack vare eldriftens bidrag. Med en tankvolym på 50 liter motsvarar det teoretiskt kring 980 km mellan tankningar under idealförhållanden, i praktiken bör man räkna med ungefär 700–900 km beroende på körprofil. För den som pendlar och gör mycket stadskörning betyder hybriden lägre bränslekostnader och mindre behov av frekvent tankning.

Hjälpsystem och skärmar: diskret teknik

ES kommer med ett komplett paket för förarassistans och uppkopplingsmöjligheter som täcker grundbehoven i en modern premiumbil, med adaptiv farthållare och filhållning som standard i många utföranden. Infotainmentsystemet är väl integrerat i panelen och visar information tydligt, även om vissa gränssnittsalternativ kan uppfattas som konservativa jämfört med nyare touch-fokuserade konkurrenter. Tekniken är mer inriktad på funktion och användbarhet än på att imponera med bling.

Vem bör överväga en ES?

Den som prioriterar komfort, tysthet, hög byggkvalitet och effektiv hybridteknik framför sportsliga köregenskaper hittar mycket att gilla i Lexus ES. Modellen passar chefen som ofta sitter i bilen, familjen som värderar bekväma långfärder och köparen som vill ha premiumkänsla utan att följa de tyska traditionerna slaviskt. Aktuella versioner inkluderar Lexus ES 300h Full Hybrid Automatic Front-Wheel Drive med 218 hp och angiven förbrukning 5,1 l/100 km, vilket sammanfattar modellens fokus på komfort och effektivitet.

Topp biljämförelser

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
71644-esultra-luxurylow16x91 @ Lexus / Toyota Motor Corporation
71646-esultra-luxurylow16x93 @ Lexus / Toyota Motor Corporation
71660-esultra-luxurylow16x928 @ Lexus / Toyota Motor Corporation

Kostnader och förbrukning
Pris
628000 - 799600 kr
Förbrukning L/100 km
5.10 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
115 g/km
Tankvolym
50 L

Mått och kaross
Karosstyp
Sedan
Säten
5
Dörrar
4
Tjänstevikt
1680 kg
Bagageutrymme
454 L
Längd
4975 mm
Bredd
1865 mm
Höjd
1445 mm
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
470 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Fullhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
CVT
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
218 hk
Acceleration 0-100 km/h
8.90 s
Maxhastighet
180 km/h
Vridmoment
-
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
160 kW
Motorvolym
2487 cm3

Allmänt
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
C
Märke
Lexus

Topp biljämförelser

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Finns Lexus ES med olika drivtyper?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.