I en tid där elektriska bilar formar framtiden för vår transport, ser vi på två av de mest spännande modellerna på marknaden: VW ID.7 och Polestar 2. Dessa bilar representerar en kombination av teknik, design och miljömedvetenhet, men hur står de sig mot varandra? Låt oss dyka djupare i deras tekniska specifikationer och innovationer.
VW ID.7, med sin eleganta hatchback-design, mäter 4961 mm i längd, 1862 mm i bredd och en höjd på 1536 mm, vilket ger en rymlig inre miljö och ett bagageutrymme på 532 liter. Polestar 2 å andra sidan, är en stilren sedan som mäter något kortare med 4606 mm i längd, vilket bidrar till dess sportiga profil. Trots sin mindre storlek erbjuder Polestar 2 en anständig bagagekapacitet på 405 liter.
Båda bilarna är utrustade med kraftfulla eldrivna motorer och automatiska transmissionssystem med reducerande växellådor. VW ID.7 finns i flera konfigurationer med en maxeffekt upp till 340 hp, och erbjuder både bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift. Polestar 2 erbjuder ännu mer kraft med upp till 476 hp och fyrhjulsdrift som standard i sina högre utrustningsnivåer.
För en elbil är räckvidden avgörande. VW ID.7 erbjuder upp till imponerande 708 km beroende på konfiguration, med en batterikapacitet som sträcker sig till 86 kWh. Polestar 2 står sig väl med en räckvidd på upp till 659 km och en batterikapacitet på 78 kWh. Båda modellerna visar upp en imponerande energieffektivitet som speglar deras nollutsläppsstatus.
När det kommer till acceleration, sticker Polestar 2 ut med en snabbhet från 0 till 100 km/h på endast 4,2 sekunder i sin toppversion. VW ID.7 erbjuder också utmärkt acceleration, med sina snabbaste modeller som når 100 km/h på 5,4 sekunder. Båda bilarna är optimerade för balanserad prestanda med en komfortorienterad maxhastighet på 180 km/h för ID.7 och en toppfart på 205 km/h för Polestar 2.
Valet mellan VW ID.7 och Polestar 2 beror på dina prioriteringar, vare sig det handlar om stil, kraft eller räckvidd. VW ID.7 erbjuder längre räckvidd och en rymlig interiör, medan Polestar 2 lockar med bättre acceleration och en sportigare stil. Oavsett vilken du väljer, representerar båda bilar ett steg framåt i innovation och hållbarhet.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Polestar 2 har ett en aning prisförsprång – den börjar på 566100 kr, medan VW ID.7 kostar 625200 kr. Skillnaden är ungefär 59102 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.7 fördelen: med 13.60 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än Polestar 2, som drar 14.80 kWh. Skillnaden är ungefär 1.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar VW ID.7 knappt märkbar bättre: den klarar upp till 708 km, ungefär 49 km mer än Polestar 2.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Polestar 2 ett påtagligt övertag – 476 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 136 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 2 klart synligt snabbare – 4.20 s mot 5.40 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Polestar 2 i liten grad före – den når 205 km/h, medan VW ID.7 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 2 drar minimal kraftigare med 740 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 61 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Polestar 2 lätt lättare – 2015 kg mot 2180 kg. Skillnaden är omkring 165 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 tydligt mer plats – 532 L mot 405 L. Skillnaden är omkring 127 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID.7 påtagligt bättre – upp till 1586 L, cirka 491 L mer än Polestar 2.
När det gäller lastkapacitet vinner VW ID.7 lätt – 465 kg mot 421 kg. Skillnaden är ungefär 44 kg.
Sammantaget framstår Polestar 2 som vinner med liten marginal och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Polestar Automotive Holding
Volkswagen ID.7 känns som en vuxen, strömlinjeformad salong på hjul — byggd för långa sträckor med tystnad och komfort i fokus. Interiören är luftig och modern, och körkänslan kombinerar vardagsbekvämlighet med pigg respons för den som vill uppgradera pendlingen utan onödig dramatik.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Polestar 2 är en självsäker elbil som förkroppsligar skandinavisk minimalism och bjuder på en körkänsla som är lika vaksam som bekväm. Interiören är ren och funktionell, tekniken är rak och användarvänlig, och tillsammans gör de att vardagspendlingen känns mindre som ett nödvändigt ont och mer som något att se fram emot.
detaljer
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
625200 - 731000 kr
|
Pris
566100 - 774000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.6 - 16.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
594 - 708 km
|
Elektrisk räckvidd
554 - 659 km
|
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
Batterikapacitet
78 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2180 - 2325 kg
|
Tjänstevikt
2015 - 2188 kg
|
|
Bagageutrymme
532 L
|
Bagageutrymme
405 L
|
|
Längd
4961 mm
|
Längd
4606 mm
|
|
Bredd
1862 mm
|
Bredd
1859 mm
|
|
Höjd
1535 - 1536 mm
|
Höjd
1473 - 1479 mm
|
|
Max bagageutrymme
1586 L
|
Max bagageutrymme
1095 L
|
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Lastkapacitet
375 - 421 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
Effekt (hk)
272 - 476 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 6.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.4 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
205 km/h
|
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
Vridmoment
490 - 740 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
Effekt (kW)
200 - 350 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
Polestar
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España