Jämför prestanda (218 hk vs 122 hk), bagageutrymme och pris (628 000 kr vs 147 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus ES eller Dacia Sandero.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Sandero är markant billigare – den börjar på 147 800 kr , medan Lexus ES kostar 628 000 kr . Skillnaden är ungefär 480 210 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lexus ES klarar sig med 5,1 L/100km och är därmed lätt snålare än Dacia Sandero, som drar 5,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,2 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lexus ES markant mer effekt – 218 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 96 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus ES nästan omärkbart snabbare – 8,9 s mot 9,7 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero markant lättare – 1 100 kg mot 1 680 kg. Skillnaden är omkring 580 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus ES något mer plats – 454 L mot 372 L. Skillnaden är omkring 82 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lexus ES knappt bättre – 470 kg mot 436 kg. Skillnaden är ungefär 34 kg.
Dacia Sandero dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Lexus ES är en sofistikerad och komfortinriktad sedan som omfamnar föraren på längre stunder och gör vardagspendlingen både tystare och mer avkopplande. Den andas japansk fingertoppskänsla med en interiör som känns mer som en exklusiv lounge än ett vanligt instrumentbräde — perfekt för den som vill ha diskret lyx.
detaljerSandero är en praktisk och prisvärd bil som ger generöst utrymme och pålitlig vardagskomfort. Den fokuserar på enkelhet och ekonomi snarare än lyx, vilket gör den till ett smart val för den som vill ha en okomplicerad och lättskött bil.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
628 000 - 799 600 kr
|
Pris
147 800 - 219 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 7,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
115 g/km
|
CO2
111 - 131 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 680 kg
|
Tjänstevikt
1 100 - 1 297 kg
|
|
Bagageutrymme
454 L
|
Bagageutrymme
328 - 372 L
|
|
Längd
4 975 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 865 mm
|
Bredd
1 853 mm
|
|
Höjd
1 445 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Lastkapacitet
385 - 436 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin, Gas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 hk
|
Effekt (hk)
67 - 122 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
160 kW
|
Effekt (kW)
49 - 90 kW
|
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
Lexus
|
Märke
Dacia
|