Jämför prestanda (598 hk vs 205 hk), bagageutrymme och pris (434 500 kr vs 399 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Leapmotor C10 eller Nissan Qashqai.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Nissan Qashqai är lätt billigare – den börjar på 399 100 kr , medan Leapmotor C10 kostar 434 500 kr . Skillnaden är ungefär 35 357 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Leapmotor C10 betydligt mer effekt – 598 hk mot 205 hk. Det motsvarar ungefär 393 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Leapmotor C10 betydligt snabbare – 4 s mot 7,6 s. Det är ungefär 3,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Leapmotor C10 drar betydligt kraftigare med 720 Nm mot 330 Nm. Skillnaden är cirka 390 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Qashqai tydligt lättare – 1 420 kg mot 1 950 kg. Skillnaden är omkring 530 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan Qashqai något mer plats – 504 L mot 435 L. Skillnaden är omkring 69 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Qashqai lätt bättre – 516 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 36 kg.
Leapmotor C10 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Leapmotor C10 är en modern elbil från kinesiska Leapmotor som satsar på rymlighet och komfort för familjen. Den kombinerar en ren, avskalad interiör med rikligt med standardutrustning och en körkänsla som prioriterar vardagskomfort och teknik.
detaljer
Qashqai är en praktisk och bekväm crossover som funkar väl både i stan och på längre turer, med fokus på trygghet och användarvänlighet. Den har rymligt utrymme och modern utrustning vilket gör den lätt att leva med i vardagen.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
434 500 - 576 600 kr
|
Pris
399 100 - 537 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,3 - 6,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,2 - 20,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
145 - 510 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 38 g/km
|
CO2
98 - 152 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 950 - 2 264 kg
|
Tjänstevikt
1 420 - 1 624 kg
|
|
Bagageutrymme
400 - 435 L
|
Bagageutrymme
479 - 504 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 900 mm
|
Bredd
1 835 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
400 - 480 kg
|
Lastkapacitet
446 - 516 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
215 - 598 hk
|
Effekt (hk)
158 - 205 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 8,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 9,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 - 720 Nm
|
Vridmoment
260 - 330 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
158 - 440 kW
|
Effekt (kW)
116 - 151 kW
|
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Motorvolym
1 332 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
CO2-effektivitetsklass
E, C
|
|
Märke
Leapmotor
|
Märke
Nissan
|