VS

Leapmotor C10 vs Leapmotor B10 jämförelse

Jämför prestanda (598 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (434 500 kr vs 345 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Leapmotor C10 eller Leapmotor B10.

Leapmotor C10 vs Leapmotor B10: de viktigaste skillnaderna

Leapmotor C10

  • klart mer effekt
  • en aning längre elräckvidd
  • betydligt snabbare 0–100 km/h
  • knappt större bagageutrymme
detaljer

Leapmotor B10

4,8 (2 Recensioner)
betygsätt
  • påtagligt billigare
  • synbart mer energieffektiv
  • lätt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

C10

Leapmotor C10 VS Leapmotor B10 — översikt för köpare

Leapmotor C10 VS Leapmotor B10 ställer två nära släktingar mot varandra där skillnaden handlar om hur utrymme, komfort och långfärd används i vardagen. Leapmotor C10 framstår som det mest passagerarvänliga alternativet med ett nästan generöst baksäte och en tydlig inriktning mot familj och komfort, medan Leapmotor B10 spelar sina kort med tyst gång, kompaktare format och snabbare laddningsbeteende. Båda erbjuder mycket utrustning för pengarna, men byter bort var sitt ögonblick av finess: C10 mot mer plats, B10 mot smidigare laddstopp och en lugnare vardagskörning. Den här sidan hjälper dig förstå vilka kompromisser som slår igenom i praktiken innan vi dyker ner i siffrorna.

B10

Köregenskaper och karaktär

Leapmotor C10 känns som en större, bekväm cruiser med lätt styrning och en mjuk, ibland svajig karaktär som gör den trygg i stadstrafik men mindre engagerande på kurviga vägar. Leapmotor B10 är också komfortorienterad men upplevs än mer dämpad och tyst—det är bilen som gärna glider fram utan att reta fram någon körglädje. Om du värdesätter acceleration och dragkraft för omkörningar märks Leapmotor C10:s kraftigare framtoning tydligare, medan Leapmotor B10 prioriterar en lugn, förutsägbar framfart. Båda är alltså långt ifrån sportvagnar; skillnaden är att C10 känns större och starkare, B10 känns smidigare och mer återhållsam.

Komfort och långfärdsbeteende

På långa sträckor belönar Leapmotor B10 med en tystare kupé och kortare laddstopp, vilket gör pendling och längre resor mindre avbrottsintensiva för de flesta förare. Leapmotor C10 erbjuder däremot en luftigare känsla bak med mer benutrymme och ett panoramaglastak som gör resan bekvämare för passagerarna, särskilt barn och långa vuxna. C10 kan också levereras med en range‑extender-lösning som tar bort räckviddsångest på riktigt, men som BEV har den längre laddtider än B10. I praktiken betyder det att C10 ofta är bättre för familjer som prioriterar utrymme och kontinuerlig körning, medan B10 vinner på effektivitet och mindre pauser vid laddning.

Vardagspraktikalitet och användbarhet

Leapmotor C10 vinner terrängen när det kommer till baksätekomfort och in- och urstigning: flackt golv och generösa dörröppningar gör installation av barnstolar och passagerarlogistik enkel. Leapmotor B10 levererar också bra baksätesutrymme men saknar vissa flexibla lösningar och har ett något mer kompakt lastutrymme i praktiken, vilket kan märkas när du packar för semester. Båda modellerna har sparsmakade förvaringslösningar på vissa smådetaljer och pekskärmsberoendet kan göra snabba inställningar lite omständliga. För vardagsbruk där familjelogistik är central väljer många C10, medan de som prioriterar snabba ärenden och smidig parkering ofta föredrar B10.

Infotainment, assistans och upplevd kvalitet

Både Leapmotor C10 och Leapmotor B10 delar ett tydligt fokus på stora pekskärmar och digital styrning, men i vardagen gör detta att användbarheten kan kännas överfylld och att grundfunktioner hamnar långt ner i menyerna. Assistanssystemen i båda bilarna tenderar att vara påstridiga och ger varningar eller ingripanden som många användare stänger av, men C10 upplevs av recensenter som ännu mer besvärad av pip och oväntade ingripanden. Leapmotor B10 har å andra sidan fått snabbare mjukvaruuppdateringar i vissa regioner, vilket har förbättrat saker som smartphone‑integration för vissa ägare. I känsla och intryck är C10 robust och rymlig medan B10 känns lite mer välpolerad i akustik och vardagsfinesser—men ingen av dem når premiumnivå i materialval eller ergonomi.

Vem bör välja C10 respektive B10?

Om du är en familjeköpare som prioriterar utrymme, enkel på- och avstigning för barnstolar och mycket standardutrustning för pengarna, ligger Leapmotor C10 närmare din vardagliga verklighet. Väljer du Leapmotor B10 får du ett tystare, mer laddningsvänligt paket med komfort i fokus och kortare stopp på långresan—bra för pendlaren eller den som vill ha lägre vardagsstress. Båda passar säkerhetsmedvetna köpare som vill ha mycket utrustning för pengarna, men välj efter om ditt viktigaste kriterium är plats och flexibilitet (C10) eller tyst komfort och snabbare laddningar (B10). Nästa avsnitt går igenom de tekniska skillnaderna som förklarar exakt hur dessa praktiska konsekvenser uppstår.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

C10

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Leapmotor B10 är påtagligt billigare – den börjar på 345 500 kr , medan Leapmotor C10 kostar 434 500 kr . Skillnaden är ungefär 88 970 kr.

När det gäller elförbrukning har Leapmotor B10 fördelen: med 12 kWh/100km är den synbart effektivare än Leapmotor C10, som drar 16,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4,2 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Leapmotor C10 en aning bättre: den klarar upp till 510 km, ungefär 76 km mer än Leapmotor B10.

B10

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Leapmotor C10 klart mer effekt598 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 380 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Leapmotor C10 betydligt snabbare – 4 s mot 7,5 s. Det är ungefär 3,5 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Leapmotor C10 drar markant kraftigare med 720 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 480 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Leapmotor B10 lätt lättare – 1 780 kg mot 1 950 kg. Skillnaden är omkring 170 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Leapmotor C10 knappt mer plats – 435 L mot 420 L. Skillnaden är omkring 15 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Leapmotor C10 knappt bättre – 480 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 45 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Leapmotor C10 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 434 500 kr
C10

Leapmotor C10

  • Motortyp El, Laddhybrid
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 215 - 598 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 16,2 - 20,9 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 145 - 510 km
Leapmotor C10
Leapmotor B10

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Leapmotor C10

Leapmotor C10 är en modern elbil från kinesiska Leapmotor som satsar på rymlighet och komfort för familjen. Den kombinerar en ren, avskalad interiör med rikligt med standardutrustning och en körkänsla som prioriterar vardagskomfort och teknik.

detaljer

Leapmotor B10

Leapmotor B10 är en elbil med modern design och fokus på komfort i vardagskörningen. Den ger en tyst och avspänd körupplevelse och känns välutrustad för den som vill ha enkelhet och funktion framför avancerade finesser.

detaljer
Leapmotor C10
Leapmotor B10

Kostnader och förbrukning

Pris
434 500 - 576 600 kr
Pris
345 500 - 444 900 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
16,2 - 20,9 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
12 - 17,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
145 - 510 km
Elektrisk räckvidd
86 - 434 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 38 g/km
CO2
0 - 54 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 950 - 2 264 kg
Tjänstevikt
1 780 - 1 860 kg
Bagageutrymme
400 - 435 L
Bagageutrymme
334 - 420 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 900 mm
Bredd
1 885 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
400 - 480 kg
Lastkapacitet
360 - 435 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El, Laddhybrid
Motortyp
Laddhybrid, El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
215 - 598 hk
Effekt (hk)
218 hk
Acceleration 0-100 km/h
4 - 8,5 s
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 8 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
320 - 720 Nm
Vridmoment
240 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
158 - 440 kW
Effekt (kW)
160 kW
Motorvolym
1 499 cm3
Motorvolym
1 499 cm3

Allmänt

Modellår
2 024 - 2 026
Modellår
2 025 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
A, B
CO2-effektivitetsklass
B, A
Märke
Leapmotor
Märke
Leapmotor
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.