Leapmotor B10 SUV, Pris från 345 500 kr

4.9 (1 Recensioner)
betygsätt

Leapmotor B10 är en elbil med modern design och fokus på komfort i vardagskörningen. Den ger en tyst och avspänd körupplevelse och känns välutrustad för den som vill ha enkelhet och funktion framför avancerade finesser.

Recensioner och community

Alla riktiga recensioner och erfarenheter om Leapmotor B10 på ett ställe.

Till communityn

Tekniska data, versioner och priser

Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.

Till tekniska data

Alternativa bilmodeller

Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.

Till alternativ

från 345 500 kr
B10

Leapmotor B10

  • Motortyp Laddhybrid, El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) 218 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 12 - 17,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 86 - 434 km

Diskret karisma, robust närvaro

Som kompakt‑SUV har Leapmotor B10 en återhållsam, modern formgivning som hellre signalerar lugn än aggressivitet. Den breda spårvidden och 1 885 mm på bredden ger bra vägbredd och ett rejält visuellt fotfäste. Modellprogrammet omfattar både ren eldrift (BEV Pro/ProMax i Life/Design och en DYNAMIC by Irmscher) och en laddhybrid kallad Hybrid EV i Life/Design, alla med bakhjulsdrift. Den diskreta estetiken passar vardagen, men Irmscher‑utgåvan lägger till lite mer attityd för den som vill sticka ut.

Skärmar först, knappar sen

Interiören prioriterar stor central pekskärm och en stilren layout, men få fysiska knappar. Materialkänslan är gedigen för prisnivån, även om en del hårdplast påminner om bilens värdefokus. Mycket utrustning är standard, till exempel 360°‑kamera, panoramaglastak, värmepump och V2L för att driva prylar. Nackdelen är att klimat och grundfunktioner ofta kräver tryck i menyer med små ikoner, vilket kan störa i körning.

Familjeformat utan krusiduller

I denna femsitsiga SUV är baksätet förvånansvärt rymligt med gott om ben‑ och takhöjd samt helt plan golvyta, vilket underlättar barnstolar och tre vuxna. Bagaget rymmer i runda tal 420 liter i bästa utförande och cirka 334 liter i andra varianter, tillräckligt för veckohandlingen men inte klassledande. Det finns ingen skjutbar eller lutningsbar baksäte‑lösning, och handskfacket samt vissa fack är små. Totalt sett gör enkel, fyrkantig lastöppning den vardagslätthanterlig, men flexibiliteten är begränsad.

Drivlina med lugn hand

Alla versioner har bakhjulsdrift, en enstegad automat (reduktionsväxel) och 218 hk/240 Nm. 0–100 km/h går på 7,5–8,0 sekunder beroende på variant, vilket ger pigga omkörningar utan att vara sportigt. Styrningen är lätt och fjädringen mjuk, något som ger avslappnad körning i stan men också tydliga karossrörelser i kurvor. Den lilla vändcirkeln och mjuka gasresponsen gör vardagsmanövrer lätta, medan körglädje för entusiaster hamnar i skymundan.

Räckvidd, laddning och vardagens kostnad

Som elbil uppger B10 en förbrukning på cirka 17,2–17,3 kWh/100 km WLTP och en räckvidd på 361–434 km beroende på batteri, vilket räcker för pendling flera dagar i sträck. I blandad körning närmar sig verkligheten ofta siffrorna, men på motorväg stiger förbrukningen märkbart. DC‑laddning går snabbt med upp till omkring 168 kW och korta 10–80‑sessioner när batteriet är varmt; samtidigt kan kylan dämpa effekten om förkonditioneringen inte prickar rätt. Laddhybriden erbjuder upp till 86 km elräckvidd (cirka 12 kWh/100 km i eldrift), vilket gör vardagspendling möjlig på el och bensinmotorn tar över utan räckviddsstress på långresa.

Komfort före kurvtaktik

B10 är byggd för lugn: låg drivljuds‑ och rullningsnivå och en följsam fjädring ger skön komfort i låg och medelhög fart. På grov asfalt hörs dock vindbrus runt speglar och A‑stolpar mer än hos vissa konkurrenter. På motorväg känns den som en avslappnad cruiser med tillräckliga kraftreserver för att hänga med, men den mjuka sättningen prioriterar inte snabba riktningsbyten. Låga ansträngningsnivåer minskar trötthet i vardagen, vilket många förare uppskattar mer än skarpa körkanter.

Hjälpande hand – ibland för hjälpsam

Förarassistansutbudet är omfattande och bidrog till ett säkerhetsbetyg på Euro NCAP 5 stjärnor, men systemens ingripanden och varningsljud kan upplevas påträngande. Många väljer att tona ned vissa funktioner för mer harmonisk körning, särskilt filhållningen. Infotainmentsystemet är snabbt och uppkopplat, och Apple CarPlay/Android Auto finns nu i allt fler bilar via OTA‑uppdateringar, men små symboler och djupt menyträd kräver tillvänjning. Navigering med laddstopp fungerar, även om mjukvarubuggar förekommit och One‑Pedal‑läget kan variera med programvaruversion.

Vem passar den för?

Leapmotor B10 passar pris‑ och familjeorienterade köpare som vill ha mycket utrustning, trygghet och el‑ eller laddhybriddrift utan att spräcka budgeten. Den som kör mest i stan och på landsväg får tyst komfort, snabb DC‑laddning och enkel manövrering i tät trafik. Entusiastförare som prioriterar exakt styrkänsla och karosskontroll, eller den som ogillar pekskärmsstyrning, kommer att tycka att bilen har tydliga kompromisser. För pendlare med kallare vintrar och frekvent motorväg gäller lite mer planering, men i helheten levererar B10 mycket vardagsnytta per krona.

Topp biljämförelser

Leapmotor C10
Leapmotor B10
VS
Vi jämför Leapmotor C10 och Leapmotor B10 för att hjälpa dig välja rätt elbil utifrån vardagsbehov, räckvidd och komfort. Här går vi igenom skillnader i storlek, prestanda och pris så du snabbt ser vilken modell som passar din körprofil bäst.
Kia EV3
Leapmotor B10
VS
Kia EV3 möter Leapmotor B10: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
serpimg_MgYu34

Recensioner

4.9 (1 Recensioner)
betygsätt
Johnny Hagman
26 maj 2026 18:48:07

Otroligt fin och välbyggd bil till vettigt pris.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Långdistans / Mycket körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Kostnader och förbrukning
Pris
345 500 - 444 900 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
12 - 17,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
86 - 434 km
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 54 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 780 - 1 860 kg
Bagageutrymme
334 - 420 L
Längd
-
Bredd
1 885 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
360 - 435 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Laddhybrid, El
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
218 hk
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 8 s
Maxhastighet
-
Vridmoment
240 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
160 kW
Motorvolym
1 499 cm3

Allmänt
Modellår
2 025 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
B, A
Märke
Leapmotor

Topp biljämförelser

Tesla Model 3
Leapmotor B10
VS
Tesla Model 3 möter Leapmotor B10: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
VW Passat
Leapmotor B10
VS
VW Passat möter Leapmotor B10: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
MG MG5
Leapmotor B10
VS
Tvekar du mellan MG MG5 och Leapmotor B10? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Polestar 4
Leapmotor B10
VS
Polestar 4 och Leapmotor B10 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Aston Martin DBS Superleggera Convertible
Leapmotor B10
VS
Aston Martin DBS Superleggera Convertible och Leapmotor B10 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Ford Kuga
Leapmotor B10
VS
Tvekar du mellan Ford Kuga och Leapmotor B10? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Hyundai Kona
Leapmotor B10
VS
Hyundai Kona och Leapmotor B10 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Renault Scénic
Leapmotor B10
VS
Tvekar du mellan Renault Scénic och Leapmotor B10? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Vilka drivlinor finns för Leapmotor B10?

Leapmotor B10 finns som Bakhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.