VS

Leapmotor B10 vs Kia EV3 jämförelse

Jämför prestanda (218 hk vs 265 hk), bagageutrymme och pris (345 500 kr vs 541 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Leapmotor B10 eller Kia EV3.

Leapmotor B10 vs Kia EV3: de viktigaste skillnaderna

Leapmotor B10

4,8 (2 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt billigare
  • tydligt mer energieffektiv
  • något lättare
  • knappt större bagageutrymme
detaljer

Kia EV3

4,3 (7 Recensioner)
betygsätt
  • lite mer effekt
  • märkbart längre elräckvidd
  • en aning snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

B10

Kia EV3 vs Leapmotor B10 – snabb översikt för köpare

Kia EV3 vs Leapmotor B10 ställs ofta mot varandra när köpare vill ha ett praktiskt el‑SUV‑alternativ utan premiumnota. Kia EV3 framstår som den mer räckviddsorienterade och praktiska lösningen med fokus på bagageutrymme och realistisk långfärdskapacitet. Leapmotor B10 spelar istället på priset, utrustningsnivån och en komfortfokuserad körupplevelse som känns tätare mot vardagslyx. Kontrasterna är tydliga: EV3 prioriterar användbarhet på resa, medan B10 ger mer för pengarna i vardagskomfort och teknik. Läs vidare för att se vilken avvägning som passar din körprofil bäst.

EV3

Körkaraktär och dynamik

Kia EV3 ger ett lugnt, tryggt intryck på vägen och känns mer stabil i höga hastigheter, vilket gör den lätt att lita på vid motorvägskörning. Leapmotor B10 är mjukare och tystare i normalfart men upplevs mer vankande och med lättare styrning – det passar stillsamma, komfortorienterade förare bättre än sportiga. EV3 har lite mer kraftkänsla när du behöver accelerera om, medan B10 mer handlar om att svepa fram utan att reta upp föraren. Skillnaden blir en valfråga: vill du ha stabilitet och reserver för längre körningar (Kia EV3) eller en lugn, komfortabel vardagsritt (Leapmotor B10)?

Komfort och långfärdsbeteende

Kia EV3 är bekväm i framsätena och upplevs som uthållig på längre turer, men kan släppa in mer rull‑ och vägbrus vid motorvägshastigheter beroende på underlaget. Leapmotor B10 levererar en feberfri, mjuk komfortkänsla och lägre motor‑ och drivlängdsljud i stadstakt, vilket gör dagligt pendlande väldigt angenämt. För längre resor betyder valet ofta hur du värderar stopp och laddning: EV3 minskar antalet laddstopp, medan B10 kortar tiden när du väl stannar. För den som prioriterar långfärd utan kompromisser i bagageutrymme lutar valet mot Kia EV3; för den som vill ha bekväm tystnad och snabba pauser är Leapmotor B10 attraktivare.

Praktiska vardagsdetaljer och familjeanvändning

Kia EV3 utmärker sig med ett större och mer flexibelt bagageutrymme samt praktiska lösningar som frunk och breda bakdörrar – det gör vardagssläpet och barnvagnslogistiken enklare. Leapmotor B10 vinner i baksätegenskaper tack vare flackt golv och generös benutrymme, vilket ger verkligt bättre komfort för vuxna på bakre raden. I stadsmiljö är Kia EV3 smidigare tack vare sikten och det mindre vändradiet, medan Leapmotor B10 kompenserar med bra kameror och parkeringshjälp. Familjer som ofta lastar mycket packning och vill ha flexibla lastlösningar dras mot Kia EV3; de som prioriterar utrymme för bakåtvända pjäser och passagerarkomfort ser mer värde i Leapmotor B10.

Interiör, infotainment och upplevd kvalitet

Kia EV3 bjuder på ett genomtänkt cockpit‑koncept där högre trimnivåer känns mer påkostade, men basversionerna visar tydliga plastytor och ett par klara ergonomiska missar, inte minst i assistansmeddelanden. Leapmotor B10 imponeras ofta av mängden standardutrustning och en modern, skärmcentrerad interiör, men den touch‑tunga lösningen och sporadiska mjukvarbuggar skapar irritation i vardagen. Båda bilarna har assistanssystem som ibland blir för påträngande, men tonen skiljer sig: EV3s varningar upplevs som tjatigare, B10s ingripanden som överivriga. Vill du ha fysiska reglage och en mer konservativ användarupplevelse lutar det mot Kia EV3 i högre trim; vill du ha mycket kit från start och acceptera mer skärmhantering är Leapmotor B10 starkare.

Vem passar vilken bil — köpvägledning före teknisk jämförelse

Välj Kia EV3 om din prioritet är verklig räckvidd, stort bagageutrymme och en stabil, förutsägbar långfärdskaraktär som underlättar resor och arbete över längre distanser. Välj Leapmotor B10 om du vill maximera utrustning för pengarna, ha en rymlig baksäteupplevelse och snabbare stopp vid snabbladdning i vardagspendlingen. Båda är bra alternativ för familjer, men EV3 är mer inriktad på packning och resor medan B10 fokuserar på komfort och utrustningsnivå. Nedan följer den tekniska jämförelsen som konkretiserar hur dessa praktiska skillnader uppstår och vilka siffror som ligger bakom vardagsskillnaderna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

B10

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Leapmotor B10 är betydligt billigare – den börjar på 345 500 kr , medan Kia EV3 kostar 541 700 kr . Skillnaden är ungefär 196 197 kr.

När det gäller elförbrukning har Leapmotor B10 fördelen: med 12 kWh/100km är den tydligt effektivare än Kia EV3, som drar 15,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,8 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Kia EV3 märkbart bättre: den klarar upp till 572 km, ungefär 138 km mer än Leapmotor B10.

EV3

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Kia EV3 lite mer effekt265 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 47 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV3 en aning snabbare – 6,6 s mot 7,5 s. Det är ungefär 0,9 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV3 drar synbart kraftigare med 385 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 145 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Leapmotor B10 något lättare – 1 780 kg mot 1 995 kg. Skillnaden är omkring 215 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Leapmotor B10 knappt mer plats – 420 L mot 413 L. Skillnaden är omkring 7 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Kia EV3 lite bättre – 485 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 50 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Kia EV3 vinner knappt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 541 700 kr
EV3

Kia EV3

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 265 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 15,8 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 572 km
Leapmotor B10
Kia EV3

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Leapmotor B10

Leapmotor B10 är en elbil med modern design och fokus på komfort i vardagskörningen. Den ger en tyst och avspänd körupplevelse och känns välutrustad för den som vill ha enkelhet och funktion framför avancerade finesser.

detaljer

Kia EV3

Kia EV3 är en praktisk och modern elbil som prioriterar vardagskomfort och användarvänlighet. Den känns välbalanserad att köra och erbjuder genomtänkta lösningar för föraren utan att kompromissa med utrymme eller funktionalitet.

detaljer
Leapmotor B10
Kia EV3

Kostnader och förbrukning

Pris
345 500 - 444 900 kr
Pris
541 700 - 591 500 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
12 - 17,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
15,8 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
86 - 434 km
Elektrisk räckvidd
572 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 54 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 780 - 1 860 kg
Tjänstevikt
1 995 kg
Bagageutrymme
334 - 420 L
Bagageutrymme
413 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 885 mm
Bredd
1 850 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
360 - 435 kg
Lastkapacitet
485 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Laddhybrid, El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
218 hk
Effekt (hk)
265 hk
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 8 s
Acceleration 0-100 km/h
6,6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
240 Nm
Vridmoment
385 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
160 kW
Effekt (kW)
195 kW
Motorvolym
1 499 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 025 - 2 026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
B, A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Leapmotor
Märke
Kia
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.